電啟動100千瓦柴油發(fā)電機組操作原理

時間：2021-04-07作者：上海又田實業(yè)有限公司瀏覽：132

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• 【船用進口發(fā)電機組】柴油發(fā)電機輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成的來油不暢故障與排除的處理方式

  對于柴油發(fā)電機輸油泵粗濾網(wǎng)堵塞造成柴油發(fā)電機來油不暢故障與排除的處理方式的問題故障現(xiàn)象：一輛裝用柴油發(fā)電機的美國產(chǎn)集裝箱掏箱叉車，由于柴油發(fā)電機一會工作，一會熄火，只能走走停停，結(jié)果20km的路程用了近5h。故障查找分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，初步判定是柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)堵塞所致。于是將噴油泵上的放氣螺塞擰松，用手油泵泵油及用起動機帶動輸油泵工作時，噴油泵放氣螺塞處的壓力和油量都過小。拆下輸油泵進油管向油

• 【船用柴油發(fā)電機】船舶主柴油機和發(fā)電柴油機的區(qū)別

  船舶主柴油機和發(fā)電柴油機的區(qū)別船舶主柴油機，簡稱為船舶主機，是用來帶動螺旋槳的，中間有齒輪箱減速，一般為大型中低速柴油機，少數(shù)*船舶除外。發(fā)電柴油機屬于輔機，提供船舶用電。主機是船上的主推進動力裝置，就是提供船舶前進能量的，輔機是指除主機外的船上其他機械設(shè)備。發(fā)電機組在船上叫付機，它也應(yīng)該算輔機的范疇。同機型的柴油機在不同的船上可以做主機帶螺旋槳，也可以帶發(fā)電機組作付機。它們的主要區(qū)別在調(diào)速器上

• 【小型柴油發(fā)電機】發(fā)電機機組啟動前的準備

  機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動

• 35kw小型柴油發(fā)電機

  35kw小型柴油發(fā)電機油發(fā)電機組自發(fā)動的功用：停電時（或許其它重要機組發(fā)動的信號），經(jīng)延時承認，機組主動發(fā)動（1~8次可調(diào)，發(fā)動>99），主動承認發(fā)電機組供電正常后，向負載供電。市電恢復(fù)正常后，經(jīng)延時承認主動冷卻停機（冷卻停機時刻~3s可調(diào)）。同時具有眾多的維護功用，數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動開機辦法有兩種：?35kw小型柴油