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發(fā)電機(jī)節(jié)能運(yùn)行技術(shù)淺析
一、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中功率因數(shù)過高或過低造成的危害發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)過高實際上是指當(dāng)發(fā)電機(jī)同時在額定有功功率和額定視在功率運(yùn)行工況(一般在滯相方式)下運(yùn)行時的功率因數(shù)值,同樣的額定有功功率機(jī)組,如果其額定功率因數(shù)越低,則說明運(yùn)行時帶無功的能力相對較強(qiáng),機(jī)組額定電流也增加,從而使造價增加。一般發(fā)電機(jī)額定功率因數(shù)均為0.9左右。發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,從理論上講,在同樣的機(jī)端電壓下,如果在同樣的有功出力下,功率因數(shù)越
發(fā)電機(jī)電壓互感器回路斷線的處理方法如下:(1)儀表用電壓互感器回路斷線時,發(fā)電機(jī)定子電壓、有功、無功、頻率表指示(顯示)異常(下降或為零);定子電流及勵磁系統(tǒng)其他表計指示(顯示)正常;(2)如一次熔絲熔斷,零序電壓可能有33V左右的電壓顯示,靜子接地信號發(fā)出。(3)如發(fā)電機(jī)出口勵磁調(diào)壓器用電壓互感器回路斷線時,勵磁自動組可能跳閘,如未跳,發(fā)電機(jī)無功、定子電流、勵磁電壓、電流表等可能出現(xiàn)異常指示(顯
【青島出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)起動和運(yùn)行操作
1、對于停機(jī)**過24h的機(jī)組,須先打開試動閥,并起動機(jī)油泵。對于停機(jī)**過7天的機(jī)組,應(yīng)測量勵磁機(jī)及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進(jìn)行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,觀察機(jī)油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機(jī)油泵,并關(guān)閉掃氣
【青島出租發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的工作原理
柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi),混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行
聯(lián)系人: 李立濤
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