詞條
詞條說(shuō)明
25千瓦汽油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)一定是耗能比較低的。其實(shí)不是這樣的,在實(shí)際的使用過(guò)程中我們的柴油發(fā)電機(jī)是比較實(shí)惠的。為什么呢?因?yàn)閷?duì)于使用的用戶來(lái)說(shuō),決定效率的方法并不是哪一種燃料的燃燒效率高而是單位發(fā)電量的價(jià)格。經(jīng)過(guò)計(jì)算我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格是比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的單位發(fā)電價(jià)格要低百分之二十的。而且柴油發(fā)電機(jī)的安裝和維護(hù)相對(duì)于燃?xì)獍l(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)是比較容易的。汽油發(fā)電機(jī)組,該產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良,性能可靠,性能
大澤35千瓦車載式柴油發(fā)電機(jī)組電流主繞組與電路串聯(lián),副繞組與電流表、電流繼電器等串聯(lián)。電流互感器的作用是將大電流變成小電流供給儀表、電流繼電器等使用,副繞組側(cè)的阻抗非常小,電流互感器實(shí)質(zhì)上是個(gè)工作于短路狀態(tài)的變壓器,激勵(lì)電流非常小。? 1、機(jī)體組件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)? ?機(jī)體組件主要包括氣缸體、氣缸蓋和曲軸箱等。它是柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的裝配基體,而且其本身的許多部位又分別是
大澤動(dòng)力190A發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格
大澤動(dòng)力190A發(fā)電電焊一體機(jī)價(jià)格 電焊機(jī)采用發(fā)電與焊接共用一個(gè)發(fā)電繞組,通過(guò)高頻逆變技術(shù),將發(fā)電輸出轉(zhuǎn)換為焊接所需電壓與電流,有效減小了焊機(jī)的體積、重量和損耗,提高了焊機(jī)的整機(jī)效率,同時(shí)由于工作在高頻狀態(tài),焊接穿透力強(qiáng),熔池深,具有引弧容易、飛濺小、電流穩(wěn)定、成型好等特點(diǎn),有利于提高焊接產(chǎn)品的質(zhì)量。大澤發(fā)電電焊機(jī)具有動(dòng)力啟動(dòng)快捷、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動(dòng)小、油耗省、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、點(diǎn)火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),有
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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