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搶險8千瓦汽油發(fā)電機1、 每臺發(fā)電機組在出廠前均已通過工廠負載測試。 測試過程中,對機組進行了系統(tǒng)測試、控制功能、負載情況以及潛在故障模擬測試。2、體積小、重量輕,可解決車輛在有限空間和承重情況下的安裝要求3.低振動聚酯粉末涂層降噪鋁制外殼和減震系統(tǒng)。4、一體式設計,安裝維護簡單。 將發(fā)電機組固定在預留的進、排氣位置,將油路連接至遙控面板即可使用。只需一側(cè)即可完成維護。5、運行輸出穩(wěn)定。 集成自動
30千瓦汽油發(fā)電機組廠家直銷的起壓原理:磁場線圈內(nèi)的直流電流使硅鋼片磁化,初級勵磁作用由兩塊磁鐵提供,轉(zhuǎn)子軸上的滑環(huán)用于接收來自二管單元的直流勵磁電流。發(fā)動機啟動后,轉(zhuǎn)子上的剩磁感應定子副線圈產(chǎn)生一小交流電,交流電流通過二管組整流為直流電流過轉(zhuǎn)子磁場線圈,從而使轉(zhuǎn)子硅鋼片磁化,轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,增強的轉(zhuǎn)子磁場使定子副線圈產(chǎn)生較大的勵磁電流,如此反復終使得轉(zhuǎn)子磁場加強致使定子線圈產(chǎn)生50HZ的額定電壓
大澤動力TO22000ET柴油發(fā)電機的功率是如何控制的1 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子勵磁后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,旋轉(zhuǎn)磁場掠過發(fā)電機定子繞組后,在繞組中產(chǎn)生電勢,并發(fā)出電力;2 發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與發(fā)出電力的頻率是一樣的,稱為同步發(fā)電機;3 當發(fā)電機單獨對一個固定容量的負荷供電時,加大汽輪機的蒸汽量,只能使得發(fā)電機和負荷的轉(zhuǎn)速增加。這是因為負荷沒有增加,發(fā)電機增加的功率無處消耗,只能通過增加轉(zhuǎn)速的方式消耗;4 當發(fā)電機接
10千瓦汽油發(fā)電機設計理念的油泵機構(gòu)是噴油泵的主體。 在多缸泵中也稱為從泵。 圖1是從泵結(jié)構(gòu)圖。 油泵機構(gòu)主要由柱塞聯(lián)軸器和出油閥聯(lián)軸器組成。 柱塞為光滑圓柱體,上部銑有斜槽。 凹槽內(nèi)鉆有徑向孔,與的軸向孔相通。 柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,通過調(diào)節(jié)臂可以轉(zhuǎn)動柱塞。 柱塞套的不同高度鉆有兩個小孔,上面的一個是進油孔,下面的一個是回油孔。 兩個孔均與泵體內(nèi)的低壓油室相連。 柱塞上部有一個出油閥。 出油閥彈
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 021-51987460
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