中美洲(墨西哥)汽車零配件及售后服務展覽會

時間：2025-08-31

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

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詞條
詞條說明
巴西汽車配件展覽會GF
一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機轉速不穩(wěn)，動力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認為發(fā)動機存在混合氣過稀的故障。二、故障原因：? ? ①進氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；? ? ②冷起動噴油器和溫度定時開關有故障；?? ? ③系統(tǒng)燃油壓力過低；? ? ④噴油器發(fā)卡或堵塞；? ? ⑤空氣流量計故障；? &nbs
埃及汽車配件及售后服務展GF
一、打開點火開關，而發(fā)動機未起動時，警告燈應點亮。發(fā)動機正常起動后，警告燈應熄滅，如果不熄滅，則表示電腦自診斷系統(tǒng)檢測到故障或異?，F(xiàn)象。此時不能將蓄電池從電路中斷開，以防微機中存儲的故障代碼及有關信息丟失。應根據(jù)警告燈閃爍的次數(shù)或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統(tǒng)的故障，并用設備讀取故障碼。二、對供油系統(tǒng)進行檢修操作前，應先拆除蓄電池的搭鐵線。三、電動汽油泵除受點火開關控制外，還受空氣流量計內(nèi)的
法蘭克福土耳其汽配展GF
隨著國家汽車排放法規(guī)和油耗法規(guī)的不斷升級，對柴油共軌系統(tǒng)提出了高的技術要求，用于幫助提高燃油的燃燒效率和尾氣質量。具體體現(xiàn)在如下方面：1)、高壓噴射：目前國六排放的主流噴射系統(tǒng)壓力為1800到2000bar，部分發(fā)動機型已采用了2500bar的噴射壓力，后續(xù)發(fā)動機壓力需求會達到3000bar。2)、噴射：定時，定量，并且確保噴油散差小，多次噴射的穩(wěn)定時間間隔短。3)、低能量損失：噴油器的設計上避免
發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)配件(共軌式)廠家387-9433
高壓共軌柴油直噴技術（Common Rail Direct Injection，縮寫：CRDI）是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機器。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管，通過公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉速無關，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉速變化的程度。柴油機共軌技術