柴油機(jī)船用柱塞PT40

時(shí)間：2022-06-16作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：182

莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 適配于CAT卡特閥組件廠家

  其軌式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以其良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,較良好的排放性,較高的動(dòng)力性,運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和控制的精確性等一系列優(yōu)點(diǎn),在客運(yùn)車輛上獲得越來(lái)越廣泛的應(yīng)用.然而,共軌柴油機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中也時(shí)常出現(xiàn)因燃油中含水量過(guò)高而發(fā)生噴油器工作不良甚至噴油器報(bào)廢的現(xiàn)象,這不僅影響了企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),而且還產(chǎn)生了高昂的維修費(fèi)用. 噴油器泵零件0 455 120 3710 455 120 371噴油器泵零件0 445 120 5

• 適配于cat c13噴油器廠家 0 455 120 371

  為了滿足高壓共軌柴油機(jī)噴油器電磁閥的響應(yīng)特性,設(shè)計(jì)了噴油器高、低電壓分時(shí)驅(qū)動(dòng)電路.根據(jù)驅(qū)動(dòng)電路在正常情況和在各種不同故障狀態(tài)下的驅(qū)動(dòng)電流的特征,設(shè)計(jì)了一種基于電流特征值的電磁閥驅(qū)動(dòng)電路故障診斷和補(bǔ)償處理系統(tǒng).試驗(yàn)表明:該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地檢測(cè)電磁閥驅(qū)動(dòng)電路的故障,能在0.005ms內(nèi)檢測(cè)出電路過(guò)載故障,并采取相應(yīng)的自保護(hù)措施;補(bǔ)償處理系統(tǒng)能根據(jù)故障自動(dòng)調(diào)整噴油定時(shí)和驅(qū)動(dòng)波參數(shù)等,保證故障缸和正常缸相同

• 船用油泵柱塞PW5

  JUO一種在噴油泵柱塞上加工配油槽的**夾具,由相向?qū)?yīng)的陽(yáng)良好座(3),陰良好座(8)與中間的工件支架(6)裝設(shè)在底座(1)上組成,工件支架(6)的夾槽(U)卡裝柱塞(P)的扁位面(F),所加工的配油槽(C)與磨床砂輪(R)的旋轉(zhuǎn)方向一致,處于同一垂直空間.陽(yáng)良好座(3)中裝設(shè)定位套(4),內(nèi)裝陽(yáng)良好(5),陰良好座(8)中裝設(shè)導(dǎo)套(15),陰良好(7)和回位彈簧(16),后部偏心輪支架(9)上

• 卡特挖掘機(jī)3306發(fā)動(dòng)機(jī)柱塞

  JUO隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普及,相關(guān)功能板卡,器件和傳感器的不斷豐富,CAT技術(shù)在試驗(yàn)設(shè)備開(kāi)發(fā)領(lǐng)域被廣泛使用.液壓泵是液壓系統(tǒng)中的動(dòng)力源,其性能直接影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能.使用工業(yè)計(jì)算機(jī)為主控系統(tǒng),配合數(shù)據(jù)采集卡,傳感器開(kāi)發(fā)了一套液壓泵CAT系統(tǒng).所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)能夠?qū)τ邶X輪泵,柱塞泵和葉片泵等進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試.系統(tǒng)穩(wěn)定性好,測(cè)試數(shù)據(jù)可靠,能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出液壓泵的各項(xiàng)性能參數(shù).cat卡特系列產(chǎn)品名稱 分