詞條
詞條說(shuō)明
超輕車(chē)身增加續(xù)航里程?窯爐外軌線協(xié)助電池品控
目前新能源汽車(chē)電氣化,對(duì)續(xù)航里程提出了要求,除了電池的效率,其實(shí)車(chē)身重量也可以影響續(xù)航里程,寶武集團(tuán)新推出的全鋼新型白車(chē),比傳統(tǒng)的輕15/%,一輛汽車(chē)可以輕大概一個(gè)人的重量,保證安全的同時(shí)增加續(xù)航,由此可見(jiàn)想要解決問(wèn)題,不能單從一個(gè)方面考慮,這對(duì)于電池生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)也是一個(gè)提醒,想要解決電池的安全問(wèn)題,除了電池制作過(guò)程中的品質(zhì)控制,在原材料的生產(chǎn)上也可以加以防控,比如使用安全性能高的窯爐外軌線廠家,
多國(guó)家推動(dòng)可再生新能源產(chǎn)業(yè)
2022年,在**宏觀形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜、通貨膨脹導(dǎo)致原材料價(jià)格大幅波動(dòng)等諸多不利因素沖擊下,**能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型,**對(duì)發(fā)展能源低碳化成為共識(shí),越來(lái)越多國(guó)家積極出臺(tái)政策措施推動(dòng)可再生新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。隨著**新能源汽車(chē)快速發(fā)展,鋰電池行業(yè)進(jìn)入快速擴(kuò)張期,磷酸鐵鋰的生產(chǎn)設(shè)備也得到了廣泛的研制與開(kāi)發(fā)。這些**的設(shè)備為儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支撐,同時(shí)也為生產(chǎn)高品質(zhì)、高性能正極材料磷酸鐵鋰提供了可靠
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見(jiàn)問(wèn)題(三)
正極材料生產(chǎn)線設(shè)備除去常見(jiàn)的效率和安全問(wèn)題,還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)部分設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)上的問(wèn)題,容易的損傷設(shè)備,影響使用壽命:疊/分缽設(shè)備:多層匣缽出現(xiàn)不齊、錯(cuò)位嚴(yán)重破損率變高,適應(yīng)壽命變短。清掃設(shè)備:殘料清理不干凈細(xì)顆粒無(wú)法被清潔匣缽清掃結(jié)構(gòu)出現(xiàn)過(guò)度損耗。進(jìn)爐移栽設(shè)備:匣缽與匣缽間隙不一致、影響燒結(jié)品質(zhì)、匣缽底部產(chǎn)生匣缽碎屑出現(xiàn)卡缽、跑偏、錯(cuò)位等問(wèn)題出爐移栽設(shè)備:出現(xiàn)卡缽、掛缽、傾斜、倒缽等,升降不同步、卡頓等直
新能源電車(chē)大降價(jià) 磷酸鐵鋰設(shè)備廠家有話說(shuō)
新能源汽車(chē)價(jià)格較高的問(wèn)題一直以來(lái)是消費(fèi)者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日,又有多家車(chē)企宣布電車(chē)降價(jià),相信很多人還記得,今年年初新能源汽車(chē) “國(guó)家補(bǔ)貼”取消后,為搶占市場(chǎng),特斯拉先降價(jià)引發(fā)一輪新能源車(chē)降價(jià)潮,小鵬、零跑、問(wèn)界、蔚來(lái)、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價(jià)潮中,很多車(chē)企是被動(dòng)降價(jià),這次降價(jià)更多是相關(guān)車(chē)企的主動(dòng)行為。本次降價(jià),按照他們官宣的原因,主要是因?yàn)樘妓徜嚨膬r(jià)格下跌。但這其中,磷
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