化工爭相入局鋰電材料磷酸鐵鋰生產線廠家有話說

時間：2023-05-16

作者：上海勃俊自動化設備有限公司

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正極材料生產線設備攜手促進光伏、風能、鋰電共同發(fā)展
隨著**的環(huán)保意識加強，越來越注重能源的清潔性，鋰電、風能、光伏發(fā)電都是非常環(huán)保的新型能源，尤其是鋰電池作為一種高性能、高安全性的能量存儲器，由于其節(jié)能環(huán)保、節(jié)能等特點而受到廣泛關注。同時鋰電池作為存儲裝置，為可再生能源的儲存做出重要貢獻，解決了風力、光伏發(fā)電的不穩(wěn)定和波動問題。隨著光伏和風力發(fā)電技術的不斷提高，儲能技術也在不斷發(fā)展，鋰電池作為一種高性能、率、的儲能設備，被廣泛應用。這不僅可以提高
如何保養(yǎng)窯爐外軌線
目前新能源賽道競爭激烈，不少廠家涌入新能源相關行業(yè)，從事正極材料，負極材料，電解液，薄膜等，想要站穩(wěn)腳跟，需要有專業(yè)的設備，比如作正極材料需要專業(yè)的正極材料生產線設備，窯爐外軌線就是正極材料生產線設備的一部分，主要負責粉體材料的上下料，輸送。當正極材料生產線設備使用一段時間后,需要進行保養(yǎng)和維護，這既可以延長設備的使用壽命,同時也可以提高生產效率和降低故障率。以下是窯爐外軌線保養(yǎng)的幾個方面：1.&
鋰價暴跌鈉電該何去何從
鋰價是近年來不斷攀升的，隨著新能源汽車等產業(yè)的迅猛發(fā)展，**對鋰的需求急劇上升，加之供給端瓶頸制約，鋰的價格近幾年一路飆升。但是，近期鋰價卻出現(xiàn)了暴跌的跡象。所以因鋰價暴漲而勢起的鈉離子電池，商業(yè)化的“苗頭”才剛剛嶄露頭角，卻趕上了鋰價的瘋狂回落，那么鈉電該何去何從呢？首先，需要明確的是，目前國內鈉電產業(yè)的主要原材料是氯化鈉，而并非鋰。在當前低迷的新能源汽車市場背景下，行業(yè)競爭愈發(fā)激烈，各家廠商對
低溫下新能源電車該何去何從
隨著**社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源電池作為一種高銷、環(huán)保、低碳的能源儲存方式，越來越受到人們的關注。然而，低溫下新能源電池出現(xiàn)的問題卻是制約其應用的一大因素。在低溫環(huán)境下，新能源電池的性能會受到不同程度的影響，于動力電池而言，電池性能問題已成為邁向全面電動化市場道路上須解決的難題。國內電動化滲透集中在中部、南部等氣候適中的地區(qū)。北方因天氣寒冷、動力電池放電能力嚴重受影響，滲透率遠不及中部