詞條
詞條說(shuō)明
F系列平行軸些齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
F系列產(chǎn)品減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中的一款。這款減速機(jī)與別的三款不一樣的是,這款減速機(jī)的導(dǎo)出方法,這款減速機(jī)的導(dǎo)出技術(shù)歸屬于平行面軸導(dǎo)出。這也是典型性的F系列產(chǎn)品減速機(jī)的實(shí)體圖,可是因?yàn)樗幕旧闲褪奖容^多,因此您對(duì)待的實(shí)體與這一典型性的很有可能有一些區(qū)別。一、F系列產(chǎn)品平行面軸減速機(jī)的基本上型式F系列產(chǎn)品減速機(jī)的基本上型式有十種之多。GF支腳安裝平行面軸—錐齒輪減速機(jī)、GFA...B支腳空心軸安裝
齒輪減速機(jī)與其他減速機(jī)的區(qū)別減速機(jī)一般用于轉(zhuǎn)速低、扭矩大的傳動(dòng)設(shè)備。高速運(yùn)轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他動(dòng)力通過(guò)輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合減速機(jī)以達(dá)到減速的目的。普通減速機(jī)也有幾對(duì)齒輪以相同的原理達(dá)到理想的減速效果。齒輪減速機(jī)特點(diǎn)是:在傳遞動(dòng)力時(shí)它可以進(jìn)行功率分流;同時(shí),其輸入軸與輸出軸具有同軸性,即輸出軸與輸入軸均設(shè)置在同一主軸線上。所以,齒輪減速機(jī)傳動(dòng)現(xiàn)已被人們用來(lái)代替普通齒輪傳動(dòng),而
1、定義計(jì)算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。2、通用計(jì)算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機(jī)功率×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷使用系數(shù)。?3、齒輪系計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)齒輪齒數(shù)÷主動(dòng)齒輪齒數(shù)(如果是多級(jí)齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對(duì)齒輪組的從動(dòng)輪齒數(shù)÷主動(dòng)輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。?4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法:減速比=從動(dòng)輪直徑÷主動(dòng)輪直徑。 推薦閱讀: 四大系
蝸輪蝸桿減速機(jī)4類故障現(xiàn)象分析,定期大中小修注意事項(xiàng)
蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種常見(jiàn)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu),廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中。本文分享蝸桿減速機(jī)常見(jiàn)的故障及維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)。1蝸輪蝸桿減速機(jī)的作用蝸輪蝸桿減速機(jī)在機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)中的應(yīng)用主要有以下幾方面的作用:首先,回轉(zhuǎn)式減速機(jī)減速后能夠提高系統(tǒng)的輸出扭矩,且扭矩的輸出與電機(jī)或液壓馬達(dá)輸出減速成一定比例,其中需要注意的是扭矩輸出不能**出減速機(jī)的額定扭矩。其次,減速的同時(shí)能夠有效降低負(fù)載的慣量,且慣量的減
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