詞條
詞條說明
所謂的內(nèi)浮頂,就是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。它有很多作用。內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的理想的降低油品蒸發(fā)損耗的經(jīng)濟、簡單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明,采用內(nèi)浮頂3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟價值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐,它本身不污染油品
浮盤是一種通過浮力使之隨儲罐液面升降而升降的覆蓋在液面上的節(jié)能環(huán)保設(shè)備。一)、結(jié)構(gòu)簡介:浮盤的骨架設(shè)計成蛛網(wǎng)狀,將整個浮盤分成若干個小單元,再將蓋板(蒙板)固定在骨架上部。浮盤便形成蜂窩受力整體,提高了浮盤結(jié)構(gòu)強度和剛度,使浮盤運行平穩(wěn),不會出現(xiàn)傾盤卡盤,大大改善了浮盤的工作性能。浮盤的浮力元件浮筒,采用無縫擠壓成形(亦可根據(jù)客戶考慮成本原因要求,采用卷板焊接),焊縫少密封好,可靠性強,安全性好。
氣動鶴管是什么摘要本實用新型涉及一種火車(或汽車)槽車裝載稠油及化工產(chǎn)品的裝置。它由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管、彎管、垂直回轉(zhuǎn)油管、長油管依次連接而成,三個回轉(zhuǎn)油管均由氣動馬達驅(qū)動變速傳動機構(gòu),使外管繞內(nèi)管回轉(zhuǎn),三個回轉(zhuǎn)油管的依次回轉(zhuǎn),實現(xiàn)鶴管和槽車口的對位,并伸入或離開槽車。本實用新型可實現(xiàn)全氣動操作,減輕工人勞動強度,提高儲運自動化水平。 主權(quán)項一種氣動鶴管由主回轉(zhuǎn)油管、橫向管、副回轉(zhuǎn)油管
連云港廣優(yōu)機械設(shè)備有限公司產(chǎn)品廣泛用于石油、化工、食品等多個領(lǐng)域, 我們堅持以客戶為中心,產(chǎn)品質(zhì)量可靠,價格合理,持續(xù)服務(wù)于石化儲運行業(yè),我們真誠期待與您攜手共贏。內(nèi)浮盤的結(jié)構(gòu)特點:1.特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構(gòu)組裝式內(nèi)浮盤采用了特有的蛛網(wǎng)狀六邊形結(jié)構(gòu),與傳統(tǒng)浮盤材料總量相同時,其結(jié)構(gòu)強度高,穩(wěn)定性好。2.小尺寸多浮子分布,增強可靠性浮子數(shù)量多,在浮盤布均勻,避免了因個別浮子泄露造成整個浮盤傾斜、卡盤
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