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奧運的閉幕式剛剛結(jié)束,在這里祝賀中國奧運健兒**的成績,歡迎你們回家。奧運健兒的成績離不開自身日復(fù)一日的訓練,同時**科學的訓練也會幫助他們進一步提升成績,而我司*的六自由度平臺也應(yīng)用在很多奧運項目中,下面南京全控就位各位盤點下六自由度平臺在體育行業(yè)中的應(yīng)用: 1、訓練館內(nèi)的六自由度平臺電動模擬體育訓練系統(tǒng),通過計算機軟件建立運動員的動力學模型,結(jié)合六自由度平臺運動平臺和計算機成像技術(shù),在
虛擬現(xiàn)實(Virtual Reality,簡稱VR),是由美國VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是:綜合利用計算機圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實及控制等接口設(shè)備,在計算機上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺的技術(shù)。其中,計算機生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment,簡稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實技術(shù)近年來不斷被廣泛
在這個地震頻發(fā)的時代,并且在當今的科技條件下,地震是不可避免的,尤其是處于地震帶的同胞們,比如當時**世界的汶川地震,面對無可規(guī)避的地震風險,早早的學會避震知識就顯得尤為重要。日本中小學常年都進行避震練習,在缺乏此方面的中國中小學生急需對此類知識了解。 地震模擬車 南京全控為了應(yīng)對這種情況,經(jīng)過我公司專業(yè)團隊研究,研究出了一套地震體驗平臺,平臺是模擬地震發(fā)生時的場景,讓體驗者猶如進入真實的地震環(huán)
酒后駕駛 、**速駕駛和疲勞駕駛是較容易出事故的三大危險駕駛行為?!昂染撇婚_車,開車不喝酒”其實不難,難的是防范始料未及的情況,比如殺傷力穩(wěn)居**的——疲勞駕駛。 疲勞駕駛是一直都不被允許的,交通部門對這方面較加重視,多地從2019年起,只要是被發(fā)現(xiàn)駕駛四個小時以上休息時間不滿20分鐘的都算是疲勞駕駛,被查到就會直接扣掉12分。 看看法律怎么規(guī)定的!《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》:連續(xù)駕駛中型以上
公司名: 南京全控航空科技有限公司
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