動(dòng)感座椅的分類構(gòu)成跟控制系統(tǒng)介紹

時(shí)間：2020-05-07作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：202

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運(yùn)動(dòng)平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設(shè)備等

• 詞條

  詞條說明

• VR地震模擬平臺的教育意義

  地震是一種自古以來就存在的自然現(xiàn)象，根據(jù)計(jì)算在咱們生計(jì)的地球上每年就會發(fā)作約500多萬次的地震(巨細(xì)皆有)，也即是說天天都會有上萬次的地震發(fā)作，不過這些地震有的十分小以至于咱們底子不會感受到，真實(shí)可以給咱們?nèi)祟愋纬蓙G失的大概有個(gè)十幾二十次，可以給咱們帶來嚴(yán)重災(zāi)難的地震每年大概會發(fā)作一兩次，很小的地震只要使用地震儀才會被記錄下來。 每年發(fā)作這么多的地震盡管咱們有許多當(dāng)?shù)夭惶幱诘卣饚弦话悴粫l(fā)作地

• 南京全控飛行模擬器解決飛行培訓(xùn)難題

  航空航天研究是一項(xiàng)耗資龐大、變量參數(shù)繁雜的大型工程，如何**其人員與設(shè)備的安全，是首先要考慮的問題。近年來，隨著虛擬仿真技術(shù)的成熟，其經(jīng)濟(jì)、安全與可重復(fù)性等優(yōu)點(diǎn)被廣泛認(rèn)可，有助于彌補(bǔ)真實(shí)試驗(yàn)的各種局限，從而大幅提高效率與探索能力。飛行模擬設(shè)備對于培訓(xùn)駕駛員、減少設(shè)備損耗風(fēng)險(xiǎn)、培育航空后備力量具有重要的作用。由于我國航空運(yùn)輸市場發(fā)展速度較快，對于飛行員的需求不斷上升，航空培訓(xùn)市場作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要

• 5G技術(shù)助力VR產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 南京全控深挖體感交互紅利

  隨著5G技術(shù)商業(yè)部署的加速以及VR產(chǎn)品的日趨成熟，2020年或?qū)⒊蔀閂R產(chǎn)業(yè)復(fù)習(xí)的元年，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也將會迎來新發(fā)展機(jī)遇。 VR產(chǎn)業(yè)復(fù)興 從行業(yè)數(shù)據(jù)來看，2018年**VR整體市場規(guī)模已**過600億美元，預(yù)計(jì)明年**VR市場規(guī)模將達(dá)到1600億美元，復(fù)合增長率為63.3%;而根據(jù)賽迪顧問的數(shù)據(jù)，2017年我國VR市場規(guī)模為160億元，同比增長164%，預(yù)計(jì)到2020年將增長至918億元，20

• 市面常見的VR設(shè)備有哪些類型

  虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，簡稱VR)，是由美國VPL公司創(chuàng)建人拉尼爾(Jaron Lanier)在20世紀(jì)80年代初提出的。其具體內(nèi)涵是：綜合利用計(jì)算機(jī)圖形系統(tǒng)和各種現(xiàn)實(shí)及控制等接口設(shè)備，在計(jì)算機(jī)上生成的、可交互的三維環(huán)境中提供沉浸感覺的技術(shù)。其中，計(jì)算機(jī)生成的、可交互的三維環(huán)境成為虛擬環(huán)境(即Virtual Environment，簡稱VE)。 VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)近年來不斷被廣泛