關于臺風地震模擬體驗館作用

時間：2020-06-30

作者：南京全控航空科技有限公司

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南京全控告訴您使用全動飛行模擬器有什么好處
在航空業(yè)的早期，飛行較加危險。問題在于，飛行員沒有模擬飛行感覺的訓練工具，因此他們可以從地面安全地練習技能。但是在1927年，名叫Ed Link的飛行員和飛行教練發(fā)明了世界上**臺被稱為Link Trainer的飛行模擬器。Link Trainer復制了一個完整的駕駛艙，使飛行員不必急于升空，也不必冒著死亡的危險，即可獲得急需的經驗。自從1927年Link Trainer**投入使用以來，發(fā)
客戶選購南京伺服電動缸的選型流程
伺服電動缸是將伺服電機與絲杠—體化設計的模塊化產品，將伺服電機的旋轉運動轉換成直線運動，同時將伺服電機較佳優(yōu)點-精確轉速控制，精確轉數(shù)控制，精確扭矩控制轉變成-精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制;實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產品。并廣泛應用在物料搬運，機械加工制造高精密領域航天設備測試，六自由度模擬器，機器人注塑機模具控制，閥門控制，精密機床，汽車制造設備等。客戶選購南京默凱尼克伺
六自由度并聯(lián)機器人的發(fā)展歷史
依據運動學結構，可將機器人分為串聯(lián)機器人、并聯(lián)機器人和混合機器人三大類別。其中，串聯(lián)機器人由一組開環(huán)運動鏈組成，并聯(lián)機器人由一些閉環(huán)運動鏈組成，混合機器人則同時包含了開環(huán)和閉環(huán)運動鏈。雖然并聯(lián)機器人出現(xiàn)時間較串聯(lián)機器人晚，但其無論在學術理論，還是實際應用上都填補了一些行業(yè)空白。在發(fā)展歷史中，并聯(lián)機器人的優(yōu)點正被慢慢凸顯出來。具體來看，串聯(lián)機器人是工業(yè)應用場景中較常用的類別，其主要優(yōu)點是對于自
伺服電動缸模擬地震的試驗研究
交流伺服電動缸的**部件為交流伺服電機，通過絲桿將電機的轉動轉換為推桿的直線運動。利用交流伺服驅動器可以對伺服電機的轉角、轉速和轉矩參量實現(xiàn)精確控制。將該技術與計算機控制技術相結合，可以對交流伺服電動缸推桿的加速度、速度和位移實現(xiàn)高精度動態(tài)閉環(huán)控制，為利用交流伺服電動缸模擬地震提供了技術基礎。 1 硬件配置本文利用一臺交流伺服電動缸和相關設備架構了一個小型的振動臺系