詞條
詞條說明
微型減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),主要是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。那么微型減速機(jī)拆卸步驟是怎么樣的?1. 拆下潤(rùn)滑油泵。2. 擰開機(jī)座底部油塞,放凈潤(rùn)滑油。3. 松開緊固螺栓,分開機(jī)座部分與針齒輪部分。4. 取出軸銷套。5. 拆下轉(zhuǎn)臂**的擋墊,取出擺線齒輪Ⅱ。6. 取出轉(zhuǎn)臂及其軸承組合件。7. 取出隔離環(huán)和擺線齒輪Ⅰ。8. 拆卸擺線齒輪時(shí),切記其斷
【K系列減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明
通用減速器和**減速器設(shè)計(jì)選型方法的較大不同在于,前者適用于各個(gè)行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計(jì),故選用時(shí)用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實(shí)際選用的電動(dòng)機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的**條件設(shè)計(jì),該考慮的系數(shù),設(shè)計(jì)時(shí)一般已作考慮,選用時(shí)只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對(duì)簡(jiǎn)單。 通用減速器常常須對(duì)輸入軸、輸出軸軸伸中間部位允許承受的較
減速機(jī)是工業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵武器裝備之一,利用率達(dá)到99%以上,可以說,只需有傳動(dòng)系統(tǒng)的地區(qū),難以離去減速機(jī),今日,我繼續(xù)就減速機(jī)及減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)管理方法詳細(xì)介紹給大伙兒,可以按照必須采用,因?yàn)槟芰Ρ容^有限,不當(dāng)之處之處,煩請(qǐng)不吝賜教。9、減速機(jī)專業(yè)術(shù)語表述9.1、傳動(dòng)比:鍵入轉(zhuǎn)速與輸出轉(zhuǎn)速之比;9.2、等比級(jí)數(shù):行星減速器的商品住宅。一般較大可以做到三級(jí),等比級(jí)數(shù)越多,高效率會(huì)有些減少;9.3、載滿高
K系列齒輪減速機(jī),結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上.K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)、R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒-蝸輪蝸桿減速機(jī)、T系列螺旋傘齒輪減速機(jī),具有積體小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。? 在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有較多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,
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電 話: 0577-58105761
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