詞條
詞條說(shuō)明
【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】?jī)?nèi)浮頂分類
內(nèi)浮頂,是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動(dòng)頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認(rèn)的最理想的降低油品蒸發(fā)損耗的最經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單的方法。在特定的環(huán)境下,有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明,采用內(nèi)浮頂3-6個(gè)月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值相當(dāng)于的內(nèi)浮頂安裝采購(gòu)成本,即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮頂成本。能適合各種尺寸的對(duì)接罐和搭接罐,它本身不污染油品或化學(xué)品,能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失,防止空氣污染,是一種理想的內(nèi)浮頂(盤)
如何對(duì)內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)
如何對(duì)內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng),讓您的浮盤使用壽命更長(zhǎng),使用效果更好,公司效益最大化。一、在操作過(guò)程中,我們要注意以下幾點(diǎn):1、在內(nèi)浮盤運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時(shí)間以及次數(shù),因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候,真空閥打開(kāi),大量的油氣溢出,影響節(jié)能效果;2、內(nèi)浮盤的上升高度與罐壁通氣孔最小間距一般不小于30mm,否則會(huì)造成溢油事故,損壞內(nèi)浮盤;3、儲(chǔ)罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管,嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速;4、當(dāng)
在石油化工行業(yè),現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)使用到裝車鶴管。而且裝車鶴管也受到了眾多大型企業(yè)的青睞,那么,它具體都有哪些優(yōu)勢(shì)呢?1、密封性強(qiáng)在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題,也可以有效的避免污染環(huán)境。2、提高了運(yùn)輸效率裝車鶴管相對(duì)于其他的設(shè)備來(lái)說(shuō)是更加的智能化的,操作起來(lái)更加容易簡(jiǎn)單。3、不容易被腐蝕化工行業(yè)運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品都比較特殊,普通的設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的被腐蝕現(xiàn)象,但是裝車鶴管就比較耐腐蝕,增長(zhǎng)了工作
密閉式頂部裝卸臂由5個(gè)旋轉(zhuǎn)接組成回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),液相4個(gè),氣相1個(gè)。氣相一般為DN50,液相根據(jù)客戶需要的流量選擇。氣相在轉(zhuǎn)接處使用金屬軟管連接,保證鶴管的旋轉(zhuǎn)靈活性。鶴管液相接口朝下,氣相接口朝上,一般氣相會(huì)多臺(tái)匯總在一個(gè)主管上,如果單臺(tái)排空的話,需要加帶雨帽的阻火器,防止管道進(jìn)入點(diǎn)燃源。垂管上有一個(gè)錐形密封帽,裝車時(shí)垂管插到槽車的頂部灌口,密封帽壓實(shí)在灌口處,鎖緊外臂鎖緊桿(或者氣缸壓緊,在和油氣回
公司名: 連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
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微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區(qū)開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)
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