【裝車(chē)鶴管】鶴管是什么？

時(shí)間：2021-05-30作者：連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：265

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【內(nèi)浮頂生產(chǎn)廠家】?jī)?nèi)浮頂?shù)暮?jiǎn)介

  內(nèi)浮頂有以下幾種：a. 金屬盤(pán)式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有一個(gè)起浮力作用的邊緣構(gòu)件，通常是鋼制的。b. 金屬艙隔板式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的敞口的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。c. 金屬浮船式內(nèi)浮頂，與液體接觸并有起浮力作用的封閉的邊緣隔艙。隔艙的分布應(yīng)達(dá)到規(guī)定的要求，通常是鋼制的。d. 金屬雙盤(pán)式內(nèi)浮頂。與液體接觸，有上下兩層連續(xù)的甲板，甲板之間有起浮力作用的的隔艙。

• 如何對(duì)內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)

  如何對(duì)內(nèi)浮頂油罐進(jìn)行操作檢查維修與保養(yǎng)，讓您的浮盤(pán)使用壽命更長(zhǎng)，使用效果更好，公司效益最大化。一、在操作過(guò)程中，我們要注意以下幾點(diǎn)：1、在內(nèi)浮盤(pán)運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)該盡量減少下降到支撐高度的時(shí)間以及次數(shù)，因?yàn)樵谶@個(gè)時(shí)候，真空閥打開(kāi)，大量的油氣溢出，影響節(jié)能效果；2、內(nèi)浮盤(pán)的上升高度與罐壁通氣孔最小間距一般不小于30mm，否則會(huì)造成溢油事故，損壞內(nèi)浮盤(pán)；3、儲(chǔ)罐應(yīng)該安裝擴(kuò)散管，嚴(yán)格控制油渣進(jìn)罐流速；4、當(dāng)

• 浮盤(pán)生產(chǎn)廠家

  連云港廣優(yōu)機(jī)械設(shè)備有限公司面對(duì)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，我們深知責(zé)任和拼搏是我們事業(yè)成功的根本。質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，用戶(hù)滿意是企業(yè)的目標(biāo)。內(nèi)浮盤(pán)的維修與保養(yǎng)：1、內(nèi)浮盤(pán)在使用過(guò)程中，檢查人員以及其他工作人員不得入罐施工作業(yè)；2、在清罐檢修時(shí)，工作人員只要打開(kāi)內(nèi)浮盤(pán)頂人孔蓋板即可，但要注意不要扎破浮筒和鋪板，導(dǎo)致浮力減少，造成事故，作業(yè)完工后，要蓋上人孔。3、作業(yè)人員在焊割作業(yè)時(shí)，應(yīng)該

• 【卸車(chē)鶴管】鶴管閥門(mén)選用的考慮因素

  鶴管閥門(mén)選用的考慮因素：根據(jù)石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范，油品管道上的閥門(mén)應(yīng)采用鋼制閥門(mén)，閥門(mén)的類(lèi)型和使用參數(shù)應(yīng)滿足使用和控制要求，閥門(mén)的公稱(chēng)壓力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)工作壓力。閥門(mén)選用應(yīng)在掌握介質(zhì)性能、流量特性，以及溫度、壓力、流量等的基礎(chǔ)上，結(jié)合工藝、操作、安全等要求，選用相應(yīng)類(lèi)型、結(jié)構(gòu)形式、型號(hào)規(guī)格的閥門(mén)。1、介質(zhì)性能許多介質(zhì)都有一定的腐蝕性。同一介質(zhì)隨著溫度、壓力、濃度的變化，其腐蝕性也不一樣。因此，選用閥門(mén)時(shí)應(yīng)