精密的減速機(jī)為什么是行星減速機(jī)

時(shí)間：2020-03-21作者：萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：84

萬(wàn)鑫精工（湖南）有限公司專注于減速機(jī),減速電機(jī),高精密減速電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 減速電機(jī)在AGV應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題

  自20世紀(jì)50年代以來(lái)，無(wú)人駕駛車輛就已出現(xiàn)，當(dāng)時(shí)被稱為“AGV”的線控車**用于工業(yè)應(yīng)用。 AGV由一個(gè)或多個(gè)計(jì)算機(jī)控制的，基于輪子的載重車（通常由電池供電）組成，它們?cè)诠S車間（或室外，鋪設(shè)區(qū)域）運(yùn)行，*操作員。它可以通過(guò)埋設(shè)的感應(yīng)線、表面安裝的磁性或光學(xué)條帶、或通過(guò)慣性或激光引導(dǎo)的路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航。 作為自動(dòng)存儲(chǔ)和檢索系統(tǒng)的一部分，自動(dòng)導(dǎo)引車為托盤搬運(yùn)，卡車和拖車裝卸，物料移動(dòng)，當(dāng)然還有材

• 行星減速機(jī)精度等級(jí)有哪些

  行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，可以降低電機(jī)的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大數(shù)輸出扭矩。 有一個(gè)內(nèi)齒環(huán)（A)緊密結(jié)合淤齒箱殼體，寰齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽(yáng)齒輪，行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒時(shí)，可帶動(dòng)行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連接淤托盤之出力軸輸出動(dòng)力。 行星減速機(jī)精度等級(jí)有很多，，行星減速機(jī)精度和伺服減速機(jī)內(nèi)部的行星齒輪有關(guān)，一一般行星減速機(jī)精度可以做到3弧

• 四大系列產(chǎn)品表示方法有哪些？

  R/K/S/F四大系列齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造，有較多的電機(jī)組合，安裝形式和結(jié)構(gòu)方案，傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密，曼珠不同的使用工況，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電一一體化。西大系列減速機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)原理，大量減少了零部件種類和庫(kù)存量 。四大系列齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高、耗能低，性能優(yōu)越。 齒輪采用優(yōu)淬火硬化處理，磨齒精細(xì)加工，傳動(dòng)平穩(wěn)。噪音低、承載能力大，溫升低，壽命高。相對(duì)其他 減速機(jī)來(lái)說(shuō)，額定扭矩可以做得很大，根

• 三相異步電機(jī)的使用

  三相異步電動(dòng)機(jī)是應(yīng)用很廣泛的電氣旋轉(zhuǎn)類工具，在電工維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)需要判斷三相電動(dòng)機(jī)三相繞組的首尾端，需要確保首尾雄姿英發(fā)接線正確。三相繞組的首尾雄姿英發(fā)接錯(cuò)厚，會(huì)使繞組中電機(jī)方向反向，造成磁動(dòng)勢(shì)不平衡，三相電流嚴(yán)重不平衡，引起電動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音，轉(zhuǎn)速緩慢甚至不轉(zhuǎn)，需要及時(shí)切斷電源，不然會(huì)造成繞組溫度急劇上升而燒毀電動(dòng)機(jī)。 三相異步電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電工設(shè)備總稱為電機(jī)。電機(jī)是