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詞條說明
首先從檢查開始: 1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí),任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。 2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。 3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和維度不得大于0.015~0.025mm.軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足于圖紙技術(shù)要求,**差0.02mm可復(fù)用,0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對(duì)不**過極限尺寸
1. 減速器車間安裝環(huán)境必須清潔。 2. 所有加工件清洗干凈方可組裝,而且必須晾干(**次開封的外購件不清洗,如軸承、油封)。 3. 為保證清潔,軸承和油封準(zhǔn)備安裝時(shí)再打開包裝,尤其是不準(zhǔn)在地上滾動(dòng)軸承。 4. 安裝前所有零件的表面檢查一遍,去除毛刺、打磨掉高點(diǎn),尤其是箱體。 5. 安裝軸承時(shí)的加熱溫度在90-100℃之間。 6. 安裝**軸耐磨套時(shí),加熱溫度在75-85℃之間,因?yàn)樯厦嬗蠴形圈。
K系列斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) 1. K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高。 2. K系列減速機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 3. 節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。 4. 選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5. 經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。 另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。 熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微
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