詞條
詞條說(shuō)明
隨著步進(jìn)減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)的廣泛應(yīng)用,我們對(duì)步進(jìn)減速機(jī)常識(shí)的了解需要加強(qiáng),只有了解步進(jìn)減速機(jī)的知識(shí)以后我們才能較好地對(duì)步進(jìn)減速機(jī)進(jìn)行操作,我們根據(jù)大家對(duì)步進(jìn)減速機(jī)常識(shí)的知識(shí)做了如下的介紹 方法/步驟 **點(diǎn),要注意步進(jìn)減速機(jī)的安裝場(chǎng)地的建設(shè)。減速機(jī)的安裝,要求地面平整,通風(fēng)條件盡量要好,要知道安裝場(chǎng)地對(duì)今后減速機(jī)的使用有很大的影響。 *二點(diǎn),要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng),不要只用,不保養(yǎng),這是減速機(jī)使用的
伺服馬達(dá)怎么搭配斜齒行星減速機(jī) 伺服馬達(dá)是不是需要分配減速機(jī),其決議因素主要是從運(yùn)用的需要上及本錢(qián)因從來(lái)思考。 然而,到底在什么樣的運(yùn)用場(chǎng)合需要有必要分配伺服行 星齒輪減速機(jī)? 1、重負(fù)荷高精度運(yùn)用場(chǎng)合:有必要對(duì)重負(fù)載做移動(dòng)并要求精細(xì)定位時(shí)便有此需要。通常像是航空、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等 自動(dòng)化設(shè)備。他們的一起特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)**過(guò)伺服馬達(dá)自身的扭矩容量。而經(jīng)過(guò)減速機(jī)來(lái)
齒輪減速機(jī)按照理論公式GS0設(shè)計(jì)了一對(duì)內(nèi)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)齒輪副,其參數(shù)為:齒輪精度為8級(jí);模數(shù)為2;外、內(nèi)齒輪的齒數(shù)分別為99,100;外、內(nèi)齒輪的變位系數(shù)分別為086,140;嚙合角為53177;中心距為157mm;GS=96510-4.結(jié)合以上分析,就誤差對(duì)的具體影響進(jìn)行分析。 齒輪減速機(jī)齒厚偏差對(duì)的影響在不考慮其他誤差的前提下,齒厚偏差ES對(duì)的影響如所示。為保證齒輪副間能夠形成潤(rùn)滑油膜,齒厚偏差
潤(rùn)滑 1、臥式減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。 2臥式減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)臥式減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#較壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。 3、立式安裝行星硬齒面減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。 4、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座
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