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我國這些年來,包括減速機(jī)在內(nèi)的機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品出口勢頭良好,外貿(mào)逆差大幅減少,這對于機(jī)械行業(yè)是一個(gè)大好的機(jī)遇。但今年以來我國機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響,增幅有所回落,行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機(jī)遇,解決問題,適應(yīng)由高速增長向平穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)變,成為困擾我國減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶 頸。 東莞吉?jiǎng)?chuàng)JC減速機(jī)公司2006年建廠,由一個(gè)資不抵債的作坊式小廠,經(jīng)過查不多20年的艱苦奮斗,如今發(fā)展
行星減速機(jī)是變速器的一種,一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,原理是把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、馬達(dá)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力,通過減速機(jī)的輸入軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達(dá)到減速的目的:東莞吉?jiǎng)?chuàng)小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。變速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳 動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的
大家好,很高興大家在百忙之中來觀看東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編的文章,今天呢小編給大家分享怎樣可以有效的維護(hù)行星減速機(jī)。 行星減速機(jī)的使用壽命一般跟行星減速機(jī)的使用壽命,一方面跟減速機(jī)的本身質(zhì)量有關(guān),一方面就是減速機(jī)的應(yīng)用場所,還有就是我們對行星減速機(jī)的檢查與維護(hù)了。 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考行星減速機(jī)的安裝位置圖來確定。 一、對于帶油位
東莞吉?jiǎng)?chuàng)PLC故障特點(diǎn)及分析處理
東莞吉?jiǎng)?chuàng)PLC故障特點(diǎn) PLC控制系統(tǒng)故障是指其失去了規(guī)定功能,一般指整個(gè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)失效的總和,它又可分為PLC故障和現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備故障兩部分。PLC系統(tǒng)包括*處理器、主機(jī)箱、擴(kuò)展機(jī)箱、I/O模塊及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)和外部設(shè)備?,F(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備包括端口和現(xiàn)場控制檢測設(shè)備,如繼電器、接觸器、閥門、電動(dòng)機(jī)等。 大多數(shù)有關(guān)PLC的故障是外圍接口型號故障,所以在維修時(shí),只要PLC有些部分控制的動(dòng)作正常,都不
公司名: 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫福英
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