行星減速機(jī)是變速器的一種

時(shí)間：2018-12-03作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：35

東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司專注于臺達(dá)伺服電機(jī),行星減速機(jī),信捷伺服,威綸觸摸屏,光寶變頻器等

• 詞條

  詞條說明

• 硬齒面減速機(jī)工作原理是什么？

  硬齒面減速機(jī)工作原理是什么?根據(jù)不同總類的減速機(jī)，我所做的行業(yè)是比較傳統(tǒng)的立式臥式、硬齒面減速機(jī)，這兩種減速機(jī)大致原理是通過摩擦傳動和滾動傳動來實(shí)現(xiàn)的，常見的；立式立式傳動是靠摩擦傳動的，通過齒輪滾動，嚙合蝸輪，中間摩擦來實(shí)現(xiàn)的，所以傳動效率較低（摩擦?xí)a(chǎn)生熱量）因?yàn)槟Σ恋拇嬖冢褂脡勖鄬^短（有磨損），而硬齒面齒輪減速機(jī)是靠滾動傳動，所以效率會高，JVF系列除外，因?yàn)镴VF系列是摩擦+滾動結(jié)合

• 什么叫1級、2級齒輪減速機(jī)？

  在對齒輪減速機(jī)不是很懂的朋友，可能會不明白減速機(jī)為什么會分級，會有級數(shù)之分？下面東莞吉創(chuàng)小編將會針對這個(gè)問題進(jìn)行解釋； 1.什么是齒輪減速機(jī)級數(shù)？ 減速機(jī)在進(jìn)行傳動減速時(shí)，是完全依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比，降速、提升扭矩等性能；1級是由多個(gè)大小齒輪嚙合傳動組成。 2.為什么齒輪減速機(jī)會有分級數(shù)？ 是為了合理的分配傳動比，若傳動比分配的不合理可導(dǎo)致：結(jié)構(gòu)過大，比例失調(diào)，高速輪磨損加劇等，一般的

• 東莞吉創(chuàng)告訴您減速機(jī)的特點(diǎn)

  行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。 減速機(jī)的工作原理根據(jù)減速機(jī)的種類不同各有差別，目前性能比較好的要屬行星式齒輪減速機(jī)，行星式齒輪減速機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)是齒輪，其結(jié)構(gòu)簡圖不用畫，很簡單，想象一下有一大一小兩個(gè)圓，兩圓同心，在兩圓之間的環(huán)形部分有另外三個(gè)小圓，所有的圓中很大的一個(gè)是內(nèi)齒環(huán)，其他四個(gè)小圓都是齒輪，中間那個(gè)叫太陽輪，另外

• 如何減小齒輪減速機(jī)的齒厚偏差

  齒輪減速機(jī)按照理論公式GS0設(shè)計(jì)了一對內(nèi)平動齒輪傳動齒輪副，其參數(shù)為：齒輪精度為8級；模數(shù)為2；外、內(nèi)齒輪的齒數(shù)分別為99，100；外、內(nèi)齒輪的變位系數(shù)分別為086，140；嚙合角為53177；中心距為157mm；GS=96510-4.結(jié)合以上分析，就誤差對的具體影響進(jìn)行分析。 齒輪減速機(jī)齒厚偏差對的影響在不考慮其他誤差的前提下，齒厚偏差ES對的影響如所示。為保證齒輪副間能夠形成潤滑油膜，齒厚偏差