減速機(jī)行業(yè)的分析

時(shí)間：2018-11-26作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：34

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  詞條說明

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)為您解析斜齒輪行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

  我們先來說說普通的齒輪減速機(jī)，普通的齒輪減速機(jī)采用的是直齒輪，直齒輪的缺點(diǎn)主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這一震動(dòng)無法消除，無論是改變設(shè)計(jì)、制造材質(zhì)等方面的措施都不能避免。在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律且無解的難題，每個(gè)齒的一次的接觸都會(huì)產(chǎn)生。 所以產(chǎn)生的振動(dòng)在齒輪上引起較大的負(fù)載，又會(huì)引發(fā)噪音。還有一個(gè)不利點(diǎn)的是，在齒與齒接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對齒嚙合所得到的附

• 齒輪減速機(jī)齒輪嚙合最大接觸應(yīng)力的變化情況解

  首先在ENGINEER中打開齒輪齒輪嚙合的裝配模型，然后從ANSYS9.0菜單選擇Simulation來自動(dòng)導(dǎo)入模型。本文采用*二種方式?；诩善脚_(tái)的內(nèi)嚙合齒輪CAE分析模型劃分后的有限元網(wǎng)格接觸是一種常見的物理現(xiàn)象，它涉及到接觸狀態(tài)的改變，還可能伴隨有熱、電等過程，因此成為一個(gè)復(fù)雜的非線性問題。齒輪嚙合就是一種接觸行為，用有限元法對其進(jìn)行接觸應(yīng)力分析具有很重要的意義。 （1）有限元網(wǎng)格劃分。齒

• 伺服減速機(jī)3點(diǎn)特別關(guān)注

  1、伺服減速機(jī)一定要安裝通氣帽 使用前應(yīng)將很高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞，以至減速機(jī)漏油。 2、伺服減速機(jī)嚴(yán)禁錘擊 減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器，皮帶輪，鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法，因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 3、伺服減速機(jī)及時(shí)更換潤滑油，特別注意*1

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)對行星減速機(jī)不正常振動(dòng)的原因分析

  東莞吉?jiǎng)?chuàng)對行星減速機(jī)不正常振動(dòng)的原因分析 一些機(jī)械設(shè)備在作業(yè)中因?yàn)橐恍┌厕D(zhuǎn)原因或許行星減速機(jī)本身原因聯(lián)發(fā)生不正常顫動(dòng)，東莞吉?jiǎng)?chuàng)精密行星減速機(jī)廠家就此給我們剖析一下。 精細(xì)行星減速機(jī)振蕩大原因剖析: a.地腳螺絲松動(dòng)。減速機(jī)因?yàn)殚L時(shí)間作業(yè)可能會(huì)呈現(xiàn)地腳螺絲松動(dòng)或螺絲壞等 現(xiàn)象，此原因必須會(huì)引起減速機(jī)振蕩大而作業(yè)狀況不正常； b.偶合器損壞。當(dāng)與此減速機(jī)銜接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)將它