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1、伺服減速機(jī)一定要安裝通氣帽 使用前應(yīng)將很高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。如果未及時(shí)更換,減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,而致使減速機(jī)內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機(jī)漏油。 2、伺服減速機(jī)嚴(yán)禁錘擊 減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時(shí)不可采用直接錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 3、伺服減速機(jī)及時(shí)更換潤(rùn)滑油,特別注意*1
伺服馬達(dá)怎么搭配斜齒行星減速機(jī) 伺服馬達(dá)是不是需要分配減速機(jī),其決議因素主要是從運(yùn)用的需要上及本錢因從來思考。 然而,到底在什么樣的運(yùn)用場(chǎng)合需要有必要分配伺服行 星齒輪減速機(jī)? 1、重負(fù)荷高精度運(yùn)用場(chǎng)合:有必要對(duì)重負(fù)載做移動(dòng)并要求精細(xì)定位時(shí)便有此需要。通常像是航空、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等 自動(dòng)化設(shè)備。他們的一起特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)**過伺服馬達(dá)自身的扭矩容量。而經(jīng)過減速機(jī)來
東莞行星減速機(jī)助力機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備快速發(fā)展
東莞行星減速機(jī)是連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置,通常其將電機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過輸入軸上的小齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,并傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,在自動(dòng)化設(shè)備中應(yīng)用十分廣泛,對(duì)于機(jī)器人來說,東莞行星減速機(jī)較是**的**零部件。 與常規(guī)自動(dòng)化設(shè)備用減速機(jī)有所不同,由于一般機(jī)器人在工作中會(huì)不斷執(zhí)行重復(fù)性動(dòng)作,所以對(duì)于定位精度和重復(fù)定位精度要求非常高,而且機(jī)器人、尤其是輕型機(jī)器人與大型自動(dòng)
90度減速機(jī)有噪音說明這個(gè)90度減速機(jī)一定有問題,同時(shí)90度減速機(jī)有噪音一定會(huì)影響減速機(jī)的運(yùn)行的。為此我公司為您詳細(xì)的闡述一下如何來解決90度減速機(jī)的噪音問題。最后我們還要闡述減速機(jī)安裝需要注意的細(xì)節(jié)問題。反力矩支架的安裝,減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系,90度減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接等三方面。具體的下面的詳細(xì)的闡述一下。 一、減速機(jī)的噪音處理方式 減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如
公司名: 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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