詞條
詞條說(shuō)明
齒輪減速機(jī)在目前應(yīng)用較為廣泛,下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編就圍繞其來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下,希望對(duì)您有所幫助,如有問(wèn)題請(qǐng)和我們公司技術(shù)人員溝通,我們將為您提供及時(shí)全面的服務(wù): 一.齒輪減速機(jī)維護(hù)方法: 1.減速機(jī)采用460#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油,工作環(huán)境溫度為0~40℃。 2.**使用100小時(shí)后,應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油,以后每2000小時(shí)換油一次。 3.拆裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)盡量避免錘擊,以免損壞正常機(jī)件。 4.使用
在對(duì)齒輪減速機(jī)不是很懂的朋友,可能會(huì)不明白減速機(jī)為什么會(huì)分級(jí),會(huì)有級(jí)數(shù)之分?下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編將會(huì)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解釋; 1.什么是齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)? 減速機(jī)在進(jìn)行傳動(dòng)減速時(shí),是完全依靠多級(jí)齒輪組成傳動(dòng)來(lái)形成減速比,降速、提升扭矩等性能;1級(jí)是由多個(gè)大小齒輪嚙合傳動(dòng)組成。 2.為什么齒輪減速機(jī)會(huì)有分級(jí)數(shù)? 是為了合理的分配傳動(dòng)比,若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過(guò)大,比例失調(diào),高速輪磨損加劇等,一般的
齒輪減速機(jī)按照理論公式GS0設(shè)計(jì)了一對(duì)內(nèi)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)齒輪副,其參數(shù)為:齒輪精度為8級(jí);模數(shù)為2;外、內(nèi)齒輪的齒數(shù)分別為99,100;外、內(nèi)齒輪的變位系數(shù)分別為086,140;嚙合角為53177;中心距為157mm;GS=96510-4.結(jié)合以上分析,就誤差對(duì)的具體影響進(jìn)行分析。 齒輪減速機(jī)齒厚偏差對(duì)的影響在不考慮其他誤差的前提下,齒厚偏差ES對(duì)的影響如所示。為保證齒輪副間能夠形成潤(rùn)滑油膜,齒厚偏差
東莞行星減速機(jī)傳動(dòng)技術(shù)今后的發(fā)展方向
目前,高速漸開(kāi)線東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW,輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹,人們認(rèn)為目前東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。 1、準(zhǔn)備化、多品種目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì);而且還演化出多種型式的行星減速機(jī)、差速器和行星變速機(jī)等多器種的產(chǎn)品。 2、齒面、高精度東莞行星減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理
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