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詞條說明
影響齒輪減速機齒輪壽命的因素有很多,東莞吉創(chuàng)小編給大家列出以下幾點: 一、大小齒輪齒數(shù):齒數(shù)太少,不利于齒輪加工;齒數(shù)太多,齒輪傳動中輪齒嚙合次數(shù)多,齒輪磨損大,減小齒輪的壽命。因此,在加工方便和滿足要求的情況下,齒數(shù)盡可能少。 二、傳動比:因為傳動比是由一堆嚙合齒輪的齒數(shù)比決定的,所以傳動比影響到齒數(shù),從而影響到齒輪的壽命。 三、齒輪材料:根據(jù)輪齒的失效形式可知,設(shè)計齒輪傳動時,對材料的基本要求
我國這些年來,包括減速機在內(nèi)的機械行業(yè)產(chǎn)品出口勢頭良好,外貿(mào)逆差大幅減少,這對于機械行業(yè)是一個大好的機遇。但今年以來我國機械行業(yè)受到宏觀調(diào)控的影 響,增幅有所回落,行業(yè)效率較去年有所下降。在這種情況下怎樣抓住機遇,解決問題,適應(yīng)由高速增長向平穩(wěn)增長的轉(zhuǎn)變,成為困擾我國減速機行業(yè)發(fā)展的一個瓶 頸。 東莞吉創(chuàng)JC減速機公司2006年建廠,由一個資不抵債的作坊式小廠,經(jīng)過查不多20年的艱苦奮斗,如今發(fā)展
在對齒輪減速機不是很懂的朋友,可能會不明白減速機為什么會分級,會有級數(shù)之分?下面東莞吉創(chuàng)小編將會針對這個問題進(jìn)行解釋; 1.什么是齒輪減速機級數(shù)? 減速機在進(jìn)行傳動減速時,是完全依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比,降速、提升扭矩等性能;1級是由多個大小齒輪嚙合傳動組成。 2.為什么齒輪減速機會有分級數(shù)? 是為了合理的分配傳動比,若傳動比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過大,比例失調(diào),高速輪磨損加劇等,一般的
傳動的降噪措施 1 、齒輪減速機齒輪的類型選擇與材料:直齒輪的主要缺點在于它們會產(chǎn)生振動,不論是由于設(shè)計,制造或形變等方面的原因。在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化,這將導(dǎo)致每齒一次的有規(guī)律的激勵,由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上產(chǎn)生沖擊載荷,又引起噪聲。而斜齒輪的嚙合點是在漸開線齒廓的不同位置,從而產(chǎn)生了一個補償齒輪誤差的作用。因此斜齒輪的噪聲要比直齒輪低,有時可低大約12dB. 齒輪減
公司名: 東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司
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