引起直角行星減速機(jī)發(fā)熱的原因分析

時(shí)間：2018-12-08作者：東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：53

東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于臺(tái)達(dá)伺服電機(jī),行星減速機(jī),信捷伺服,威綸觸摸屏,光寶變頻器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東莞行星減速機(jī)傳動(dòng)技術(shù)今后的發(fā)展方向

  目前，高速漸開(kāi)線東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達(dá)到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹，人們認(rèn)為目前東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展方向如下。 1、準(zhǔn)備化、多品種目前世界上已有50多個(gè)漸開(kāi)線東莞行星減速機(jī)齒輪傳動(dòng)系列設(shè)計(jì)；而且還演化出多種型式的行星減速機(jī)、差速器和行星變速機(jī)等多器種的產(chǎn)品。 2、齒面、高精度東莞行星減速機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理

• 東莞吉?jiǎng)?chuàng)公司簡(jiǎn)單介紹硬齒面減速機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用

  1齒輪的發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)139 2575 5716 1.1硬齒面減速機(jī)齒輪技術(shù)發(fā)展梗概 現(xiàn)代工業(yè)體系幾乎無(wú)一不含硬齒面減速機(jī)齒輪裝置，它甚至深入到千家萬(wàn)戶(hù)的日常生產(chǎn)中。硬齒面減速機(jī)齒輪是構(gòu)成機(jī)械產(chǎn)品的關(guān)鍵零件，減速機(jī)齒輪質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)品的水平，硬齒面減速機(jī)齒輪廠被視為工業(yè)的象征。根據(jù)著名美國(guó)減速機(jī)齒輪*DWDudley的觀點(diǎn)，自1890年至1990年**減速機(jī)齒輪技術(shù)的發(fā)展大致可分為四個(gè)時(shí)

• 伺服直角行星減速機(jī)的噪音如何降低？

  伺服直角行星減速機(jī)是一種傳動(dòng)裝置，是需要通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力供給的，因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)，伺服直角行星減速機(jī)也不可避免的出現(xiàn)了噪音問(wèn)題。只有運(yùn)行穩(wěn)定，噪音小的行星減速機(jī)，才是真正優(yōu)質(zhì)的伺服直角行星減速機(jī)。噪音是一個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，怎樣減小伺服直角行星減速機(jī)的噪音問(wèn)題呢？ 1、以使用修行的方法將減速機(jī)的動(dòng)荷載及速度波動(dòng)減至很小，這樣可以有效降低噪聲。 2、通過(guò)優(yōu)化變位參數(shù)、齒高參數(shù)、壓力角、中心距等齒輪參數(shù)，使嚙

• 導(dǎo)致伺服行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源

  主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸**工作部件的徑向圓跳動(dòng)，端面圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)的大小。引起高伺服行星減速機(jī)主軸回傳精度的原因是什么呢? （1）相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1）軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2）裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對(duì)主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3）伺服行星減速機(jī)箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合時(shí)有尺寸誤差；軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4）伺服行星減速