詞條
詞條說(shuō)明
硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有**八十年代**水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.體
伺服行星減速機(jī)的噪聲值是決定減速機(jī)齒輪的制造精度
伺服行星減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值 為什么會(huì)說(shuō)伺服行星減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值?下面,東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編來(lái)給大家分析一下吧! 一、伺服行星減速機(jī)齒輪加工誤差對(duì)噪聲的影響 減小與控制齒輪噪聲是降低齒輪減速電機(jī)噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲,需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與齒輪精度兩方面來(lái)考慮。 1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪聲的影響是很重要的,理想的設(shè)計(jì)是:盡量提高輪齒的彎曲強(qiáng)度,選擇較
東莞吉?jiǎng)?chuàng)解析行星減速機(jī)啟動(dòng)不了的原因所在
行星減速機(jī)啟動(dòng)不了的原因,東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編我大概總結(jié)了以上幾個(gè)原因: 1、檢測(cè)電源電源及鏈接線問(wèn)題。 2、檢測(cè)減速機(jī)軸,查看是否出現(xiàn)油漆破裂出現(xiàn)小疙瘩。 3、檢測(cè)電動(dòng)機(jī)。 齒輪減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣不同的問(wèn)題,我們應(yīng)該根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況快速的解決這些問(wèn)題,這就需要一定的專業(yè)知識(shí),下面一起跟著行星減速機(jī)公司的技術(shù)員看看行星減速機(jī)啟動(dòng)不了問(wèn)題來(lái)做個(gè)檢測(cè)分析。讓大家都能快速的判斷行星減速機(jī)運(yùn)行
在對(duì)齒輪減速機(jī)不是很懂的朋友,可能會(huì)不明白減速機(jī)為什么會(huì)分級(jí),會(huì)有級(jí)數(shù)之分?下面東莞吉?jiǎng)?chuàng)小編將會(huì)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行解釋; 1.什么是齒輪減速機(jī)級(jí)數(shù)? 減速機(jī)在進(jìn)行傳動(dòng)減速時(shí),是完全依靠多級(jí)齒輪組成傳動(dòng)來(lái)形成減速比,降速、提升扭矩等性能;1級(jí)是由多個(gè)大小齒輪嚙合傳動(dòng)組成。 2.為什么齒輪減速機(jī)會(huì)有分級(jí)數(shù)? 是為了合理的分配傳動(dòng)比,若傳動(dòng)比分配的不合理可導(dǎo)致:結(jié)構(gòu)過(guò)大,比例失調(diào),高速輪磨損加劇等,一般的
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