汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機汽缸變形修復(fù)方案

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：179

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 導(dǎo)致汽輪機油膜振蕩的常見因素

  根據(jù)油膜失穩(wěn)的定性分析，結(jié)合汽輪機實際運行過程中出現(xiàn)的油膜失穩(wěn)及處理方法?？煽偨Y(jié)出導(dǎo)致油膜振蕩的因素如下： 1、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計。它影響轉(zhuǎn)軸的剛度，也即影響臨界轉(zhuǎn)速：同時也影響轉(zhuǎn)軸的載荷分布及軸的撓曲程度：轉(zhuǎn)軸在工作過程中偏心率的大小將影響其臨界轉(zhuǎn)速，同時也影響軸承的工作條件，即軸承的工作性能。 2、軸承負載。汽輪發(fā)電機組軸系安裝時，是在轉(zhuǎn)子不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，按制造廠家提供的撓度曲線和規(guī)范，調(diào)整軸承中

• 關(guān)于汽輪機異常振動故障原因查詢步驟的分析

  生產(chǎn)中經(jīng)常遇到瓦蓋振、軸振的異常變化，引起振動異常的原因很多。根據(jù)振動產(chǎn)生的集中原因，在查找振動主要來源時要注意下面幾個要素：振動的頻率是1X，2X，1/2X等。振動的相位是否有變化及相鄰軸承相位的關(guān)系。振動的穩(wěn)定性如何（指隨轉(zhuǎn)速、負荷、溫度、勵磁電流、時間、等的變化是否變化）。例如汽輪機轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡會有下列現(xiàn)象：升速時振動與轉(zhuǎn)速的二次方成正比，轉(zhuǎn)速高振動大。特別過臨界時振動比以往大得多。振動

• 電液伺服閥使用注意事項

  在液壓控制系統(tǒng)中，伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié)，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導(dǎo)致系統(tǒng)停機，嚴重時損壞設(shè)備。 另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統(tǒng)中工作，一旦內(nèi)部油濾被污染到一定程度，也會使產(chǎn)品性能下降，同時也會出現(xiàn)諸如運動部件磨損失效等故障

• 火電廠汽輪機常見故障檢修技術(shù)的發(fā)展展望

  1、實現(xiàn)在線實時監(jiān)測和故障準確診斷 目前，對汽輪機的故障檢修技術(shù)以事后檢修為主，屬于被動檢修，檢修效率相對較低，定期檢修也不能起到預(yù)防事故隱患的作用。智能電網(wǎng)的發(fā)展帶動了傳感技術(shù)、通訊技術(shù)、信息技術(shù)的發(fā)展，通過智能傳感技術(shù)采集汽輪機運行的各項參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、軸振、偏心等，通過在線實時檢測和診斷系統(tǒng)，將采集到的數(shù)據(jù)進行實時存儲，通過頻譜圖、瀑布圖、軸心位置等方法，來分析汽輪機的振動狀態(tài)，進行信號分析