電廠汽機檢修那些事

時間：2018-03-30作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：139

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 轉(zhuǎn)子氣密試驗不合格故障分析及處理

  發(fā)電機轉(zhuǎn)子氣密試驗是檢驗發(fā)電機轉(zhuǎn)子導(dǎo)電螺桿的嚴(yán)密性。在大修期間對該發(fā)電機進行轉(zhuǎn)子氣密試驗過程中，當(dāng)對發(fā)電機轉(zhuǎn)子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮氣進行檢驗時，發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導(dǎo)電螺釘位置進行檢測，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)電螺釘處存在有漏氣現(xiàn)象。 1.原因分析 拆開轉(zhuǎn)子滑環(huán)導(dǎo)電螺釘螺帽，檢查發(fā)現(xiàn)內(nèi)環(huán)導(dǎo)電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導(dǎo)致導(dǎo)電螺釘密封不良。 2.處理

• 高壓旁路閥泄漏的原因

  我國300MW汽輪機廣泛采用高、低壓兩級串聯(lián)旁路系統(tǒng)。高壓旁路系統(tǒng)與汽輪機高壓缸（HP）并聯(lián)，低壓旁路系統(tǒng)與汽輪機中、低壓缸（IP/LP）并聯(lián)。HPBV為高壓旁路閥；LPBV為低壓旁路閥。 目前我國300MW機組較多使用美國CCI公司和瑞士SULZER公司制造的高壓旁路閥。但有些機組在運行一段時間后，甚至有的機組剛剛投運就出現(xiàn)了不同程度的高壓旁路閥泄漏現(xiàn)象〕。 造成高壓旁路閥泄漏的原因是：閥門密

• 限制汽輪機效率提升的主要因素

  1 汽輪機缸效率 汽輪機是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機的缸效率。然而在運行中，汽輪機的實際效率往往大大**標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆担^終將導(dǎo)致汽輪機整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運行效率。 2 汽輪機組通流性能 通流部分是指汽輪機本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機構(gòu)組成。隨著長時間的運行，通流部件會出現(xiàn)積垢問題。此

• 美國多州限制使用天然氣

  天然氣在能源領(lǐng)域的重要性已不言而喻。其在推動能源轉(zhuǎn)型、取代煤炭以及擴大可再生能源生產(chǎn)規(guī)模商具有重要意義。然而，在如今的美國，天然氣與煤炭之爭已經(jīng)拉響，而它美國的政策制定者們對天然氣似乎并不友好。 天然氣的碳排放量是煤炭的一半。在排放上，如硫、汞和微粒等，天然氣亦是少于煤炭。然而，即使二氧化碳排放要低得多，但甲烷的排放量較高，這兩者若是相抵消，亦會產(chǎn)生氣候效益問題。這通常來自天然氣的鉆探和開采。