解決汽輪機跑缸問題的對策

時間：2018-03-15

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
科技創(chuàng)新將是集團未來最重要工作
3月23日，國家能源集團召開首屆科技創(chuàng)新大會，確定到2020年科技創(chuàng)新工作進入央企領**列、研發(fā)投入占營業(yè)收入2%的目標。 “能源產(chǎn)業(yè)向著綠色、低碳方向發(fā)展，對集團公司以煤為主、煤電為主的產(chǎn)業(yè)結構提出了轉型發(fā)展的新要求，我們必須主動作為，積極應對顛覆性技術對集團傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)形成的沖擊。”喬保平發(fā)言中指出，科技創(chuàng)新是集團未來較重要的工作。當前，國家能源集團是**較大的煤炭生產(chǎn)公司、火力發(fā)電公司、風力
引起汽輪機推力軸承溫度超標的原因分析
1 安裝和檢修方面 1.1 推力軸承安裝或檢修后, 其球面和瓦塊經(jīng)過了研刮, 接觸面積必須達到75%以上。但是由于加工、安裝、檢修時對質量標準不能嚴格執(zhí)行, 推力瓦球面研刮不好, 軸承球面卡澀, 不能自位調整; 推力瓦塊接觸面積小, 不能承受大的軸向推力。這是造成推力瓦塊烏金溫度升高的主要原因。因此安裝、檢修時對軸承球面必須進行研刮。研刮前先將上下兩半軸瓦組裝好, 在球面涂紅丹粉, 扣上球面瓦
汽輪機汽封與通流部分設備的安裝質量監(jiān)督要點
汽封間隙的檢查汽封間隙的檢查包括隔板汽封和軸端汽封。測量時用塞尺在轉子左右兩側逐片測量，用力均勻一致，不得過大，以免彈簧汽封環(huán)走動。對于汽封下半和上半的徑向間隙，常用貼膠布法間接測較。間隙調好后，用長塞尺抽查底部間隙，是否與貼膠布測得的間隙相符合，必要時可用壓保險絲法核對。在軸端汽封和隔板汽封齒上，沿縱向按汽封齒高低形狀，各塊汽封環(huán)貼兩塊橡皮膏布，厚度分別按規(guī)定的取較大和較小間隙值，寬約10m
汽輪機葉片常時間運行至損壞問題
汽輪機由于長時間不停的使用，就會產(chǎn)生摩擦，致使機器的磨損。下面針對摩擦振動做一系列的分析及故障排除。產(chǎn)生摩擦振動的主要特征表現(xiàn)在三個方面：一是在**也說過，由于轉子遇到高溫就會產(chǎn)生變形、彎曲，從而產(chǎn)生機組的振動，同時也會產(chǎn)生新的不平衡力，因此，振動信號自始至終也沒發(fā)生任何頻率的變化，仍然還是工頻，但是由于沖擊及外部因數(shù)對汽輪機造成的影響，可能會出現(xiàn)一些分頻、倍頻、高頻等現(xiàn)象，有時波形也會造成嚴重