“煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動巨大投資需求

時間：2018-03-13作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：81

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復(fù),汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機軸瓦烏金面的局部補焊

  軸瓦若存在間隙過大、烏金局部脫胎、有裂紋及砂眼等缺陷，可用局部補焊消除。 （一）局部烏金磨損的軸瓦補焊 1．先用一段角鋼作為模具，將烏金熔化鑄成條狀，以便補焊時操作。2．用刮刀把磨損后需補焊的瓦面均勻地刮掉薄薄一層，并清除油脂、污垢。3．為了防止烏金溫度升高過快，可將軸瓦放在水中，將需要補焊的部位露出水面。4．用碳化焰加熱磨薄了的瓦面，同時不斷用烏金條去擦加熱處。待瓦面熔化，即填加烏金，填加烏金

• 電廠汽機檢修那些事

  電廠汽輪機是比較特殊的,可以說它是將鍋爐與發(fā)電機連接起來的橋梁,是能量轉(zhuǎn)化的重要工具。龐大的電廠系統(tǒng)需要做好完善的維護和檢修，下面就讓河北國源電力設(shè)備有限公司的工程師帶大家認(rèn)識一下電廠汽機檢修那些事! 汽輪機是電廠發(fā)電的重要生產(chǎn)設(shè)備，由于汽輪機自身運行環(huán)境的特點以及其*特的、復(fù)雜的設(shè)計結(jié)構(gòu)，所以難免會在實踐運行工作過程之中出現(xiàn)各種故障，而一般汽輪機產(chǎn)生故障也會隨之而產(chǎn)生較大的危害性。所以，有必要

• 某機組全爐膛滅火保護動作原因分析

  1 事件經(jīng)過 某日22：05：00，機組電負(fù)荷268MW，供熱蒸汽流量60T/H，A、C、D、E磨運行，總煤量123T/H ，蒸汽流量833T/H，兩臺汽動給水泵運行正常，汽包水位正常，各風(fēng)機運行正常，主汽壓力15.86MPa，主汽溫度538℃，再熱汽溫532℃。事件過程中DCS系統(tǒng)報警記錄如下： 22：04：35 C、D、E煤層#1、#2、#3、#4角火檢故障，煤層C火檢全無火，煤層D火檢全無

• 三菱日立成功測試天然氣-氫氣混合燃燒的燃?xì)廨啓C

  導(dǎo)讀：2018年1月份，三菱日立電力系統(tǒng)公司使用30%的氫燃料混合燃料成功測試了一臺大型發(fā)電用燃?xì)廨啓C。測試結(jié)果證實，通過使用三菱日立公司新研發(fā)的**燃燒室，即使氫氣與天然氣混合，仍然可以實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒。與純天然氣發(fā)電相比，該混合燃燒實現(xiàn)了二氧化碳減排10%。 作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織項目的一部分，三菱日立公司實現(xiàn)了采用實際壓力燃燒測試設(shè)施進(jìn)行天然氣-氫氣混合燃燒測試，旨在實現(xiàn)“氫氣社會”