詞條
詞條說(shuō)明
液壓控制閥在使用一定時(shí)間后,由于拎部件的磨耗、疲勞、損壞等原因,導(dǎo)致閥座孔與閥芯孔同周度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分?jǐn)R空;閥座壓入閥體孔中時(shí)產(chǎn)生偏歪或拉毛損失等,會(huì)造成運(yùn)動(dòng)精度及工作性能的下降、甚至失效。出現(xiàn)上述情況,只需通過(guò)一定的維修,液壓控制閥的性能就能恢復(fù)。一般來(lái)說(shuō)維修過(guò)程并不復(fù)雜,只需一些簡(jiǎn)單得加工工藝,如打磨、拋光、鍍層。有的陳舊的設(shè)備,其他零部件還能正常使用,而液壓控制閥出現(xiàn)
工作壓力; 液壓泵實(shí)際工作時(shí)的出口壓力稱(chēng)為工作壓力。是液壓泵克服負(fù)載阻力所建立起來(lái)的壓力。工作壓力的大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力損失,而于液壓泵的流量無(wú)關(guān)。 額定壓力 液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可連續(xù)工作的較高壓力稱(chēng)為液壓泵的額定壓力。它反映了泵的能力,一般銘牌上標(biāo)定額定壓力。 較高允許壓力;在**過(guò)額定壓力的條件下,根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許液壓泵短暫運(yùn)行的較高壓力值,稱(chēng)為液壓
同步回路的功用是保證液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)液壓缸(馬達(dá))在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度(或固定的速比)。在多缸系統(tǒng)中,影響同步精度的因素很多,如:液壓缸的負(fù)載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中含氣量,都會(huì)使運(yùn)動(dòng)不同步。為此,同步回路應(yīng)盡量克服或減少上述因素的影響。同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步兩類(lèi);潛質(zhì)是指各液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度相同,后者是要求各液壓缸在運(yùn)動(dòng)中和停止時(shí)位置處處相同。有
工程機(jī)械行業(yè)展會(huì)發(fā)展趨勢(shì)很高
跟著工程機(jī)械職業(yè)冷季的來(lái)臨,工程機(jī)械企業(yè)鼓吹活動(dòng)也越來(lái)越少。其實(shí)活動(dòng)少還有一個(gè)重要緣由。有職業(yè)*人士走漏“活動(dòng)的資金都要放到年底的展會(huì)上用”?!罢箷?huì)經(jīng)濟(jì)”在工程機(jī)械職業(yè)曾經(jīng)成為企業(yè)不得不注重的新式理念。當(dāng)前多家企業(yè)都將“寶”壓到了展會(huì)上。許多企業(yè)乃至拿出半年的鼓吹預(yù)算,展會(huì)成為他們“亮劍”的較佳舞臺(tái)。 張狂職業(yè)和新穎辦法的磕碰 十年間,工程機(jī)械展會(huì)得到了飛速的展開(kāi)。由圖一的某展會(huì)的關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)我
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