單向液壓閥的故障排除和修復(fù)

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：889

滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于液壓機(jī),油壓機(jī),壓力機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓泵（或液壓馬達(dá)）測(cè)試前的準(zhǔn)備

  液壓泵在使用過(guò)程中，容積效率會(huì)慢慢的下降以至于由于內(nèi)泄漏增大，實(shí)際壓力降低到**系統(tǒng)的較小工作壓力時(shí)，該液壓泵無(wú)法滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)的使用要求，需 要修復(fù)或更換。下面舉個(gè)例子 液壓原理圖如圖6-9所示，將被測(cè)試的此輪泵用合適的螺栓固定在固定座上；此輪泵的出油口接好接頭和密封件，然后用高壓軟管與便攜式有源液壓測(cè)試儀相連接；此輪泵的進(jìn)油口也接好接頭，并選一長(zhǎng)度適中的低壓軟管，另一端與便攜式有源液壓測(cè)試儀的

• 節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及最小穩(wěn)定流量

  節(jié)流閥節(jié)流口堵塞及較小穩(wěn)定流量 節(jié)流口在小開(kāi)口下工作時(shí)，特別是進(jìn)出口壓差較大時(shí)，雖然不改變油溫和閥的壓差，但流量也會(huì)出現(xiàn)時(shí)大時(shí)小的脈動(dòng)現(xiàn)象。開(kāi)口越小，脈動(dòng)現(xiàn)象越嚴(yán)重，甚至在閥口沒(méi)有關(guān)閉時(shí)就完全斷流。這種現(xiàn)象稱(chēng)為節(jié)流口堵塞。 產(chǎn)生堵塞的主要原因 1.油液的機(jī)械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。 2.由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的較化分子，而截留縫隙的金屬表面上存在電位差

• 四柱液壓機(jī)的工作循環(huán)時(shí)間

  液壓機(jī)一次工作循環(huán)時(shí)間是各個(gè)行程階段所需時(shí)間的總和 t=tx+tp+t0+t1+t2+t3+t4 式中 t====一個(gè)工作循環(huán)時(shí)間 ???? tx===沖液行程時(shí)間 ???? tp===工作行程時(shí)間 ??? ???? t0===回程行程時(shí)間 &nb

• 多缸動(dòng)作控制回路的介紹和功用

  機(jī)械設(shè)備的要求是由其特有的功能決定的，在許多情況下機(jī)器設(shè)備的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作復(fù)雜多變，往往需要多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的相互協(xié)調(diào)、配合與聯(lián)動(dòng)才能完成，這些機(jī)器設(shè)備中的液壓系統(tǒng)一定要有多個(gè)相互有聯(lián)系的液壓執(zhí)行件才能滿(mǎn)足上述要求。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，如果由一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油，各執(zhí)行元件會(huì)因回路中壓力、流量的相互影響而在動(dòng)作上受到牽制。可以通過(guò)壓力、流量、行程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件預(yù)定動(dòng)作的要求，這種控制回路就成為多缸