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鈦合金零件殘余應力測試試驗


    南京聚航科技有限公司專注于應變儀,殘余應力檢測儀,殘余應力消除設備等

  • 詞條

    詞條說明

  • 對盲孔法測殘余應力不太懂?看這里!

    盲孔法測殘余應力于1934年被德國提出,經(jīng)過長期改進和完善,目前是應用廣泛的殘余應力測量方法之一。相關標準目前國內(nèi)應用較多的是GB/T 31310-2014金屬材料殘余應力測定鉆孔應變法,是國家于2014年發(fā)布的,該標準里面描述了兩種不同的鉆孔方法測定殘余應力:方法 A:高速鉆殘余應力測量方法方法 B:低速鈷殘余應力測量方法盲孔法測殘余應力工作原理盲孔法測殘余應力是指在有殘余應力的部位鉆一個小孔,

  • 液壓支架千斤頂油缸振動時效工藝應用

    液壓支架千斤頂油缸在使用過程中會受到高壓作用,通常,工藝為管料調(diào)質(zhì)后進行粗車、推鏜、精車等機械加工,特別是推鏜過程會產(chǎn)生較大的加工應力,在加工后缸筒產(chǎn)生明顯的變形,不能滿足設計公差的要求,嚴重時會造成廢品。傳統(tǒng)的時效處理方法有自然時效法和熱時效法。自然時效法處理周期長,效果差;熱時效成本高,可能還會改變材料的微觀結(jié)構(gòu)與性能。與上述兩種方法相比較,振動時效具有明顯的優(yōu)點,可顯著提高構(gòu)件的機械性能,且

  • 水冷爐口振動時效工藝應用

    水冷爐口內(nèi)嵌鑄蛇形無縫鋼管,在澆注過程中,由于高溫鐵水的作用,蛇形管會發(fā)生蠕變。冷卻時,由于蛇形管比液態(tài)鐵水收縮值大,使爐口內(nèi)產(chǎn)生較大的內(nèi)應力。同時,為防止蛇形管被鐵水熔化擊穿,采取了向蛇形管內(nèi)通入氮氣強制冷卻的措施。這樣,靠近蛇形管的鐵水比遠離蛇形管的鐵水冷卻速度加快,造成內(nèi)部應力不均。因此,水冷爐口鑄件降低和均化殘余應力工序是必要的。過去一直采用熱時效的方法進行去應力處理。但熱時效耗費大量的人

  • 環(huán)芯法測殘余應力在核電低壓焊接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子上應用

    核電低壓焊接結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子因其運行應力低,單個鍛件尺寸小、易于制造等等優(yōu)點,被多家汽輪機制造廠選用。根據(jù)行業(yè)標準要求,核電焊接低壓轉(zhuǎn)子大型輪盤鍛件屈服強度要求不**700MPa,而殘余應力要求不**過40MPa,較行業(yè)標準提出了較高的要求。因此,獲得符合標準要求的殘余應力是輪盤鍛件研制的難點之一。目前,殘余應力的測試方法有很多,行業(yè)內(nèi)比較認可的有環(huán)芯法、盲孔法、切割法等機械方法。本文主要是采用環(huán)芯法對輪盤

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