詞條
詞條說明
在制造領(lǐng)域,復(fù)雜工件的曲面結(jié)構(gòu)、隱蔽特征及微米級尺寸公差要求,使得傳統(tǒng)測量工具面臨巨大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)測量手段在應(yīng)對復(fù)雜工件時(shí)存在三大致命缺陷:1.結(jié)構(gòu)限制:三坐標(biāo)測量機(jī)(CMM)無法深入狹窄腔體,渦輪葉片氣膜孔等隱蔽結(jié)構(gòu)檢測缺失率達(dá)60%;2.效率失衡:人工使用卡尺測量汽車覆蓋件200個(gè)關(guān)鍵尺寸需8小時(shí),而生產(chǎn)節(jié)拍要求控制在2小時(shí)內(nèi);3.數(shù)據(jù)斷層:二維投影儀僅能獲取截面信息,無法構(gòu)建自由曲面的三維形位
工業(yè)設(shè)計(jì)迭代加速,傳統(tǒng)測量手段的數(shù)據(jù)斷層與精度局限,制約產(chǎn)品創(chuàng)新與設(shè)計(jì)驗(yàn)證。三維掃描技術(shù)通過全表面數(shù)字化建模與微米級精度還原,打通從概念設(shè)計(jì)到量產(chǎn)驗(yàn)證的數(shù)據(jù)閉環(huán),精準(zhǔn)解決原型匹配偏差、逆向工程數(shù)據(jù)缺失及跨階段設(shè)計(jì)協(xié)同等**問題。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)驗(yàn)證流程過程中遇到的難題:??1. 原型修正低效:手工測量無法量化曲面形變,導(dǎo)致3-5輪重復(fù)修模,延長30%研發(fā)周期; ?2. 數(shù)據(jù)維
航空發(fā)動機(jī)葉片檢測-三維掃描技術(shù)重構(gòu)精密制造質(zhì)量體系
渦輪葉片作為航空發(fā)動機(jī)**部件,其型面輪廓公差控制在±0.05mm以內(nèi)?。某型號發(fā)動機(jī)在試車階段出現(xiàn)推力波動異常,傳統(tǒng)三坐標(biāo)檢測耗時(shí)2小時(shí)/片,且無法捕捉服役狀態(tài)下的微變形特征。三維掃描儀憑借非接觸式高精度數(shù)據(jù)采集能力,將復(fù)雜工件的尺寸測量從“抽樣檢測”升級為“全域數(shù)字化分析”,徹底解決異形結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)缺失、人工誤差累積及檢測效率低下等**問題。該技術(shù)通過每秒數(shù)百萬點(diǎn)的全表面捕捉與智能算法解析,為航空
尺寸測量全自動檢測設(shè)備是集成了*技術(shù)的高精度、高效率智能化測量系統(tǒng),這類設(shè)備在眾多行業(yè)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,為確保產(chǎn)品質(zhì)量和提升生產(chǎn)效率提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。尺寸檢測內(nèi)容如2D偏差比對、3D偏差比對、2D尺寸測量、3D尺寸測量和形位公差檢測。三維掃描檢測與傳統(tǒng)檢測技術(shù)相比,優(yōu)勢**:1.非接觸式測量:三維掃描技術(shù)通過激光、結(jié)構(gòu)光或其他光學(xué)方法獲取物體的三維數(shù)據(jù),*與被測物體進(jìn)行物理接觸,避免了傳統(tǒng)接觸
公司名: 廣州米堆智能科技有限公司
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13560198570
微 信: 13560198570
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)光譜西路3號研發(fā)廠房344室(**辦公)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13560198570.b2b168.com
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