叉車轉(zhuǎn)向管柱

時(shí)間：2024-02-23作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車變速箱電磁閥

  變速箱電磁閥作為控制變速箱內(nèi)動(dòng)力換擋與傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，電磁換向閥廣泛運(yùn)用于液壓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，可以提高變速器換擋的速度、防止反沖和減少噪音等，前進(jìn)和后退是通過(guò)裝在變速箱上的電磁閥控制油的流向，來(lái)推動(dòng)濕式多片離合器實(shí)現(xiàn)結(jié)合和放開(kāi)。變速箱電磁閥由嗲此線圈和閥芯組成，電磁線圈在電流通過(guò)產(chǎn)生磁力吸引或推動(dòng)閥芯，移動(dòng)到不同位置來(lái)改變液力傳動(dòng)油的通道，也是經(jīng)常所說(shuō)的變速箱控制閥板內(nèi)的油道，控制壓力的大小與方向

• 叉車輪輞的種類與規(guī)格型號(hào)

  叉車輪輞又稱為叉車鋼圈，根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)大致分為一體式深槽輪輞DC,一體式半深槽輪輞SDC,平底輪輞FB,全斜底輪輞TB和對(duì)開(kāi)式輪輞/鋼圈，叉車輪輞的作用是用于固定輪胎，通過(guò)輪轂于車橋裝配以實(shí)現(xiàn)叉車的運(yùn)行（前后進(jìn)和轉(zhuǎn)向燈），對(duì)開(kāi)式輪輞適用于小規(guī)格的各種充氣和實(shí)心輪胎，從安裝位置上來(lái)看，基本上都用于叉車后輪，對(duì)開(kāi)式輪輞的兩片鋼圈需要使用配套的輪輞螺栓來(lái)固定，把兩片輪輞和輪胎緊固成為一個(gè)可以滾動(dòng)的整

• 叉車制動(dòng)器

  ? ?叉車制動(dòng)器主要是指行車制動(dòng)器，作為叉車裝置根據(jù)叉車型式從結(jié)構(gòu)原理為傳統(tǒng)的干式摩擦片制動(dòng)器，液壓濕式制動(dòng)器，電磁制動(dòng)器等三種，蹄式剎車是小噸位平衡重叉車普遍采用的剎車制動(dòng)方式，基本構(gòu)件包括剎車蹄片，剎車分泵，剎車盤(pán)支架及彈簧組件，手剎拉線等構(gòu)成，通過(guò)剎車油來(lái)進(jìn)行制動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是剎車蹄片摩擦磨損較快和制動(dòng)噪音大，剎車距離長(zhǎng)等缺陷存在，油冷盤(pán)濕式剎車制動(dòng)在進(jìn)口叉車上較為廣泛

• 國(guó)III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

  叉車高壓共軌柴油泵（電控高壓共軌），基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲(chǔ)存到共軌管內(nèi)，通過(guò)ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算出佳的噴油正時(shí)和噴油量，再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵，電控單元，共軌管，電控噴油器和各種傳感器（壓力傳感器，液流緩沖器，壓力限制器，曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門(mén)踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計(jì)）其特點(diǎn)是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃