國(guó)III高壓共軌柴油泵與電控單體泵的區(qū)別

時(shí)間：2024-01-15作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：150

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車(chē)鋼圈常見(jiàn)的故障現(xiàn)象和原因分析

  叉車(chē)鋼圈作為易損耗結(jié)構(gòu)件，出現(xiàn)故障從外觀上表現(xiàn)為輪輻板與輪圈連接處開(kāi)裂，或裂紋，螺栓固定孔過(guò)度磨損呈橢圓狀，鋼圈壓條脫落，鋼圈邊緣局部扭曲變形，鋼圈與輪胎局部脫硫或整體脫離呈滑動(dòng)狀態(tài)，叉車(chē)服務(wù)正常前后僅進(jìn)行駛。根據(jù)叉車(chē)鋼圈的設(shè)計(jì)性能和應(yīng)用場(chǎng)景，結(jié)合多種工況負(fù)荷和操作習(xí)慣等情況， 出現(xiàn)鋼圈故障可從叉車(chē)鋼圈的材質(zhì)和制造工藝，有的輪輞材質(zhì)不合格，輪輞的厚度正常數(shù)值，特別是副廠配套的叉車(chē)鋼圈，無(wú)論工藝材質(zhì)

• 叉車(chē)輪輞&叉車(chē)鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測(cè)量方法

  ??眾所周知，叉車(chē)輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸，即使叉車(chē)輪胎規(guī)格相同，因叉車(chē)噸位不同，選配的輪輞型式和結(jié)構(gòu)尺寸都有差異，如何根據(jù)原車(chē)的輪輞鋼圈尺寸來(lái)匹配全新輪輞是關(guān)系到互換性的問(wèn)題，實(shí)際維修服務(wù)中往往存在輪輞壓裝輪胎后無(wú)法與輪轂匹配，即安裝螺栓孔分布圓不同的現(xiàn)象。測(cè)量叉車(chē)輪輞的尺寸主要包括以下4個(gè)： * 輪輞孔直徑*兩個(gè)螺栓孔分布圓心直徑* 螺栓孔直徑* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高

• 叉車(chē)齒輪泵（液壓泵）與液壓馬達(dá)的區(qū)別

  ? ? ? ? 叉車(chē)齒輪泵Gear pump/液壓泵Hydraulic pump和液壓馬達(dá)/Hydraulic motor在液壓系統(tǒng)中承擔(dān)不同的作用和性能設(shè)計(jì)，二者的作用不同：齒輪泵/液壓泵轉(zhuǎn)化機(jī)械能為液壓能，輸出高容積效率流量和液體壓力，而液壓馬達(dá)將壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能輸出高-效率轉(zhuǎn)矩和速度。前者為動(dòng)力源，后者為執(zhí)行液壓元件，從內(nèi)部液力輸出轉(zhuǎn)換型式存在差異，

• 斗山大宇叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配套和型號(hào)

  斗山叉車(chē)的前身是大宇叉車(chē)，大宇重工業(yè)為韓國(guó)斗山集團(tuán)并購(gòu)后叉車(chē)過(guò)渡為斗山大宇叉車(chē)，斗山叉車(chē)，以及目前的斗山叉車(chē)，其內(nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還包括其他國(guó)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品，大宇叉車(chē)通過(guò)初引進(jìn)日本叉車(chē)技術(shù)從1970年代開(kāi)始生產(chǎn)叉車(chē)，到1980年代與美國(guó)卡特彼勒合作開(kāi)展OEM叉車(chē)生產(chǎn)技術(shù)合作，從1993年以后大宇叉車(chē)開(kāi)始以立的面向韓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)始產(chǎn)銷(xiāo)，1998年開(kāi)始在煙臺(tái)資工廠開(kāi)始進(jìn)