叉車方向管柱

時間：2024-02-23作者：煙臺世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：150

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• 詞條

  詞條說明

• 叉車變速箱濾芯的選購渠道和種類區(qū)分方法

  叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產(chǎn)制造企業(yè)所生產(chǎn)的變速箱型號規(guī)格，遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國內(nèi)外叉車制造商相同噸位的不同型號品種，考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成，同時范圍內(nèi)變速箱總成生產(chǎn)企業(yè)的集中度較高，目前國內(nèi)外叉車配套的變速箱制造企業(yè)主要有ZF采埃孚，岡村(Okamura)，中南傳動，紹興金道，贛州五環(huán)等企業(yè)，特別是國產(chǎn)叉車的標(biāo)配基本上都采用國產(chǎn)的變速箱，以中南傳動和紹興金道，中柴，杭齒前進(jìn)等

• 叉車剎車制動器故障

  叉車剎車制動器的故障現(xiàn)象和維修注意事項：踩踏剎車踏板時，無制動效果，維修檢查項目包括檢查剎車油杯內(nèi)是否缺少剎車油或剎車油管漏油，剎車總泵皮碗老化漏油，若無問題進(jìn)一步拆卸前輪檢查剎車分泵是否漏油，前輪輪轂處是否有剎車油溢出，拆卸后確認(rèn)制動鼓內(nèi)是否有油污，摩擦片磨損情況是否過度磨損，嚴(yán)重的導(dǎo)致摩擦片襯片磨損殆盡或鉚釘裸漏失去摩擦制動的作用；二，當(dāng)腳踏板踩踏過程中有回彈的的阻力，制動費(fèi)力，進(jìn)行剎車放氣硬

• 叉車柴油發(fā)動機(jī)國II和國III發(fā)動機(jī)的主要差異

  叉車發(fā)動機(jī)國二與國三的性能指標(biāo)差異主要是指廢放標(biāo)準(zhǔn)，國III發(fā)動機(jī)的排放廢氣（CO）、氮氧化物（NOx）、非甲烷總烴（NMHC）等遠(yuǎn)遠(yuǎn)國II發(fā)動機(jī)，符合環(huán)保的國家排放管理標(biāo)準(zhǔn)，國三發(fā)動機(jī)的燃油噴射加，國三發(fā)動機(jī)采用了新的尾氣后處理技術(shù)三元催化器與顆粒捕集器等。國二發(fā)動機(jī)普遍采用機(jī)械噴油技術(shù)，而國三發(fā)動機(jī)則采用電控噴油技術(shù)，燃油利用，排放低，噪音低，舒適性好，動力性能優(yōu)異。2014年10月1日起，針

• 叉車轉(zhuǎn)向管柱

  ?叉車方向管柱forklift steering column作為連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)件要求較高的尺寸精度，分為液壓助力轉(zhuǎn)向管柱，電控液壓助力轉(zhuǎn)向管柱，電動助力轉(zhuǎn)向管柱等不同形式，方向管柱的結(jié)構(gòu)上因叉車噸位不同，分別有帶萬向節(jié)聯(lián)軸器的方向管柱總成，不帶聯(lián)軸器的管柱總成，帶有轉(zhuǎn)向傳感器的方向管柱總成等性能設(shè)計方面的差異，整車叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為操縱部分，傳動部分和轉(zhuǎn)向執(zhí)行部分，操縱部分主