詞條
詞條說明
隧道的錨桿種類有:砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿、楔縫式端頭錨固型錨桿等。砂漿錨桿、藥卷錨桿、中空注漿錨桿、自進(jìn)式錨桿、組合中空錨桿、樹脂錨桿為全長黏結(jié)式錨桿。?錨桿拔力:錨桿28d拔力平均值≥設(shè)計值,較小拔力≥0.9設(shè)計值,錨桿拔力的測試采用拉拔儀,檢測數(shù)量為1%,且不少于3根。?檢測案例彌玉高速登樓山隧道進(jìn)口左幅ZK50+030-ZK5
鋼絲繩破斷拉力檢測原理:對鋼絲繩試樣施加拉力,拉伸至鋼絲繩斷裂,測定鋼絲繩的實際破斷拉力,或者試驗至規(guī)定拉力值。鋼絲繩破斷拉力的試樣制備的通用要求:1.未使用的鋼絲繩試樣應(yīng)從外觀檢驗沒有任何損傷的鋼絲繩上截取;2.已使用的鋼絲繩試樣應(yīng)從相關(guān)方確認(rèn)的鋼絲繩上截??;3.鋼絲繩試樣應(yīng)平直,不得有彎曲;4.為了防止鋼絲繩松散,截取試樣前兩端應(yīng)用低碳鋼絲牢固捆扎;5.試驗長度即兩夾頭之間的距離應(yīng)符合GB/T
錨栓是指將被連接件錨固到基材上的錨固組件產(chǎn)品,分為機械錨栓和化學(xué)錨栓。機械錨栓是利用錨栓與錨孔之間的摩擦作用或鎖鍵作用形成錨固的錨栓,按照其工作原理分為兩類:擴(kuò)底型錨栓、膨脹型錨栓?;瘜W(xué)錨栓是由金屬螺桿和錨固膠組成,通過錨固膠形成錨固作用的錨栓?;瘜W(xué)錨栓分為普通化學(xué)錨栓和特殊倒錐形化學(xué)錨栓。拉拔試驗的原理是摩擦作用,通過施加正應(yīng)力,使筋材與土體之間緊密結(jié)合,從而利用彼此界面上的靜摩擦力抵抗外力。常
鋼軌**(chao)聲波探傷檢測的原理:電能與聲能之間的相互轉(zhuǎn)換以及超聲波在彈性介質(zhì)中的物理特性是鋼軌超聲波探傷的基本原理。定向**的超聲波束在鋼軌中傳播遇到缺陷時被反射和衰減,經(jīng)過探傷儀的信號處理,而給出定量的缺陷指示。超聲波探傷的方法:采用脈沖反射法,在探頭和鋼軌相對運動的狀態(tài)下進(jìn)行自動檢驗。檢驗時應(yīng)選用水等透聲性好且不損傷鋼軌表面的耦合介質(zhì)。檢測儀器設(shè)備1. 采用通用模擬式超聲波探傷儀或數(shù)字式
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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