詞條
詞條說明
鋼軌是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,因此其安全性尤為重要。鋼軌的損壞可能會(huì)導(dǎo)致列車出 軌、事故發(fā)生等危險(xiǎn)情況。因此,對鋼軌進(jìn)行定期的檢測和維護(hù)至關(guān)重要。其中,鋼軌探傷檢 測是一種非常有效的檢測方法。?鋼軌超聲波探傷檢測是一種非破壞性檢測技術(shù),它可以在不破壞鋼軌的情況下,通過超聲波探測出鋼軌內(nèi)部的缺陷和裂紋。鋼軌超聲波探傷檢測技術(shù)已經(jīng)成為鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域中的一項(xiàng)非常重要的技術(shù),下面我們來看一下它的原
亞克力又稱特殊處理的**玻璃,是**玻璃換代產(chǎn)品,用亞克力制作的燈箱具有透光性能好、顏色**、色彩豐富、美觀平整、兼顧白天夜晚兩種效果、使用壽命長、不影響使用等特點(diǎn)。?亞克力板聲屏障聲學(xué)材料的表面應(yīng)該平整,不應(yīng)有脫模、傷痕、皺皮、流墜、氣泡及色澤不勻等缺陷。?檢測案例樣品名稱:亞克力板規(guī)格型號(hào):1962×1500mm工程名稱:聲屏障工程部位:莞番高速橋頭至沙田段施工*18合同段
預(yù)埋槽道是由一根經(jīng)熱軋成型工藝生產(chǎn)的C型槽鋼和布置在槽鋼背面的錨桿組成,預(yù)埋在預(yù)制混凝土構(gòu)件或現(xiàn)澆混凝土內(nèi),用于承載受力的**制件。?預(yù)埋材質(zhì)的要求有:1.槽道鋼及錨桿材質(zhì)兩者應(yīng)統(tǒng)一;2.不得采用沸騰鋼;3.力學(xué)性能指標(biāo)不應(yīng)**GB/T ?1591-2008中的Q345B的規(guī)定,但斷后伸長率不可小于14%;4.碳含量不應(yīng)大于0.20%;5.碳當(dāng)量應(yīng)不**過0.44%。?
錨固劑是指起粘結(jié)錨固作用的材料。樹脂錨固劑是由樹脂膠泥與固化劑兩部分分隔包裝成卷形,混合后能使桿體與錨固體煤、巖粘結(jié)在一起。?樹脂錨固劑按照凝膠時(shí)間不同分為:CKa、CKb、K、Z、M。CKa凝膠時(shí)間為8~25s;CKb凝膠時(shí)間為26~40s;K凝膠時(shí)間為41~90s;Z凝膠時(shí)間為91~180s;M凝膠時(shí)間為>180s。?標(biāo)準(zhǔn)MT 146.1-2011《樹脂錨桿 *1部分:錨固
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機(jī): 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
公司名: 中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
手 機(jī): 18137130101
電 話:
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學(xué)大道70號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
¥600.00
百色同父異母半同胞隔代親子鑒定 尋親認(rèn)親隔代親緣鑒定
¥1500.00