詞條
詞條說明
噴油器的功用是將噴油泵送來的高壓柴油以一定的噴射壓力、噴注數(shù)量和角度,以霧狀油束噴人燃燒室,促使燃油與壓縮空氣良好地混合,以達(dá)到較完善的燃燒。在噴油器使用過程中,如果檢查調(diào)整不正確或安裝過程中操作不當(dāng),會(huì)破環(huán)噴油器總成原有的良好工作性能,從而使柴油機(jī)工作不良或無法工作。中路通機(jī)械有限公司是生產(chǎn)柴油機(jī)噴射系統(tǒng)專業(yè)化企業(yè),具有二十多年研制生產(chǎn)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)與歷史。主要生產(chǎn)歐二、歐三標(biāo)準(zhǔn)的燃油噴射系
? ? 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)按燃燒室結(jié)構(gòu)、燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、控制方式等,可以有如下幾種分類方式。? ? 直噴式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī),就是噴油器直接將燃油噴進(jìn)燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī),簡(jiǎn)稱直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。間隔式燃燒室是把燃燒室分隔成兩個(gè)部分,兩者中間由通道連接,這樣燃燒室的發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為間隔式燃燒室發(fā)動(dòng)機(jī)。? ? 市場(chǎng)上量較大的傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴、合成泵、機(jī)械控制燃油系的發(fā)動(dòng)
? ? 電控共軌:“電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制,ECU(俗稱電腦)對(duì)每個(gè)噴油嘴的噴油量、噴油時(shí)刻進(jìn)行控制,能使柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)到佳的平衡,而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制,控制精度無法得以?!案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出1.1倍,高能達(dá)到145MPa(而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70 MPa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動(dòng)力性,終達(dá)到省油的目的。&n
適配于豐田皮卡電裝發(fā)動(dòng)機(jī)共軌噴油器
噴油器是一種重要的柴油機(jī)燃料供給裝置,其工作原理是通過噴油器向氣缸中細(xì)微的均勻的噴入柴油,使得壓縮空氣與柴油均勻會(huì)和產(chǎn)生質(zhì)量較高的可燃混合氣體。噴油器的正常工作對(duì)于柴油機(jī)來說至關(guān)重要,做好噴油器的故障類型的分析以保證噴油器能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,在使用壽命、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能等方面發(fā)揮最好的性能,防止由于失誤或者疏忽導(dǎo)致的柴油機(jī)運(yùn)行中故障過高發(fā)生。1? 噴油器常見故障以及影響①柴油機(jī)噴油器的噴油
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