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詞條說明
工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,剛性大,蠕變小,機械強度高,耐熱性好,電絕緣性好,可在較苛刻的化學、物理環(huán)境中長期使用,可替代金屬作為工程結構材料使用。通過檢測提高工程塑料制品的質量,對現(xiàn)代化工程建設有著重要意義。其中,PVC-U排水管道是以衛(wèi)生級聚氯 乙 烯(PVC)樹脂為主要原料,加入適量的外加劑經(jīng)塑料擠出機擠出成型和注塑機注塑成型,通過冷卻、固化、定型、檢驗、包裝等工序完成管材的生產。聚氯 乙
陶瓷磚抗凍性檢測原理是陶瓷磚浸水飽和后,在5℃和-5℃之間循環(huán)。磚的各表面應經(jīng)受至少100次凍融循環(huán)。檢測所需要的設備和材料有:1. 干燥箱:能在(110±5)℃的溫度下工作,也可使用能獲得相同檢測結果的微波、紅外或其他干燥系統(tǒng)。2. 天平:精確到試樣質量的0.01%。3. 抽真空裝置:抽真空后注入水使磚吸水飽和的裝置,通過真空泵抽真空能使該裝置內壓力至(60±4)kPa。4. 冷凍機:能冷凍至少
管片螺栓是連接隧道管片的關鍵部件,其質量直接關系到隧道的安全運營。因此,在實際工程中,對管片螺栓的檢測非常重要。管片螺栓檢測應從兩個方面進行:首先要對螺栓自身的材料、尺寸和強度等指標進行檢測,以確保每個螺栓都符合設計要求;其次要對螺栓在使用過程中的狀態(tài)進行檢測,以發(fā)現(xiàn)潛在的缺陷和疲勞破壞等問題。螺母硬度檢測標準GB/T?230.1-2018《金屬洛氏硬度試驗方法 * 1 部分:試驗方法》
屏障疲勞試驗檢測聲屏障疲勞試驗是按照標準TB/T3122-2010《鐵路聲屏障聲學構件》中的抗疲勞性測試試驗方法和技術要求:列車設計運行速度200km/h以上的鐵路線上的聲屏障聲學構件應進行抗疲勞試驗。按照測試方法進行抗疲勞試驗后,不應發(fā)生內外結構損壞,如:裂縫、面板破損、黏結失靈及五金件松動等功能障礙的現(xiàn)象。屏障疲勞試驗方法:鐵路聲屏障聲學構件按不同材質、運營流量和運行速度計算疲勞載荷,采用疲勞
公司名: 中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司
聯(lián)系人: 徐工
電 話:
手 機: 18137130101
微 信: 18137130101
地 址: 河南鄭州中原區(qū)鄭州高新開發(fā)區(qū)科學大道70號
郵 編:
網(wǎng) 址: zgjiance.b2b168.com
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