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詞條說明
橋梁面板補(bǔ)強(qiáng)層加固修補(bǔ)法 半幅施工混凝土補(bǔ)強(qiáng)
橋面板補(bǔ)強(qiáng)層加固法,是指在原有混凝土或鋼筋混凝土橋面板上,加鋪一層混凝土補(bǔ)強(qiáng)。?這種辦法可修補(bǔ)已出現(xiàn)裂縫、剝落等損壞的橋面板,又能加高原有梁板的有效高度,增加梁板的抗彎能力,改善梁板的荷載橫向分布,從而提高橋梁的荷載力。?橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固施工,使用搶修寶修補(bǔ)料便捷,與一般修筑橋面混凝土鋪裝層一樣工序,對雙車道或橋面拓寬的梁板可以兩邊分開先后施工,還可結(jié)合道路路面維修養(yǎng)護(hù)工
云南省昭通縣某高速伸縮縫鋼粱斷裂錨固區(qū)混凝土破損嚴(yán)重,經(jīng)勘察后決定用西安瑞泰搶修寶伸縮縫**修補(bǔ)料,搶修寶伸縮縫混凝土修補(bǔ)料施工后強(qiáng)度高,耐久性好,2小時(shí)即可開放交通。 ? 由于施工工期緊,搶修的時(shí)效性要求非常高,更換伸縮縫裝置施工中混凝土破除、焊接加固、混凝土澆筑要求一氣呵成,搶修寶伸縮縫**修補(bǔ)料初凝時(shí)間僅30分鐘,自攪拌起2小時(shí)后可通車, 澆筑2小時(shí)后達(dá)度達(dá)到C30。 在路橋養(yǎng)護(hù)施
各大中型橋梁混凝土道路中,橋面鋪裝的瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)滿足與混凝土橋面的粘結(jié),防止?jié)B水、抗滑及有較高抵抗振動(dòng)變形能力等功能性要求。然而在實(shí)際運(yùn)營使用過程中,橋面瀝青混凝土開裂脫落卻往往成為橋面鋪裝的主要病害,原因如下:?1)鋪裝層厚度不足:瀝青混凝土鋪裝層厚度應(yīng)在4~10cm為佳,同時(shí)保證不能滲水,高等級公路上的瀝青混凝土鋪裝層應(yīng)較厚些,而有的瀝青混凝土鋪裝層設(shè)計(jì)時(shí)厚度嚴(yán)重不足,或?yàn)楸WC
? 伸縮縫混凝土錨固破損,更換橋梁伸縮縫,車流交通壓力大的情況下,使用水泥路面修補(bǔ)材料,不僅養(yǎng)護(hù)時(shí)間縮短,通車快,抗壓強(qiáng)耐酸堿防腐蝕,修補(bǔ)后使用周期較久。?搶修寶伸縮縫料使用流程:? 一、表面處理:? 查清損壞原因,將破碎及松動(dòng)的渣子清理干凈,新的界面灑水充分潤濕,以利于面層和基層之間粘接。?? 二、施工配合比:? 砂漿
公司名: 西安瑞泰搶修寶新材料有限公司
聯(lián)系人: 余佳紅
電 話: 029-88766573
手 機(jī): 13772487920
微 信: 13772487920
地 址: 陜西西安碑林區(qū)友誼東路420號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: rapset66.b2b168.com
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