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時間：2022-08-25作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：32

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• 詞條

  詞條說明

• 2023年伊朗汽車零配件展覽會GF

  隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的日臻成熟和完善，傳統(tǒng)的柴油發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)生了脫胎換骨的變化，尤其是當(dāng)下的柴油發(fā)動機(jī)中運(yùn)用的電控燃油噴射技術(shù)、高壓共軌噴射系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)等的技術(shù)使得共軌柴油噴射系統(tǒng)突破了傳統(tǒng)的瓶頸，占據(jù)了無可比擬的優(yōu)勢，在控制噴油量的同時是實現(xiàn)了低油耗、產(chǎn)能優(yōu)化、環(huán)保。在柴油發(fā)動機(jī)共軌領(lǐng)域，不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環(huán)保節(jié)能的概念對柴油發(fā)動機(jī)提出了高的要求和挑戰(zhàn)，同時也要求著維修技術(shù)做出轉(zhuǎn)

• 土耳其(法蘭克福)伊斯坦布爾國際汽配及售后展覽會

  與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)具有熱效率高、經(jīng)濟(jì)性好、故障少和排氣污染小等特點(diǎn)，因此，一般裝載質(zhì)量7t以上的貨車大都裝用柴油機(jī)。近年來，隨著柴油機(jī)自身的轉(zhuǎn)速低、質(zhì)量大和制造及維修費(fèi)用高等缺點(diǎn)不斷得到克服，它已被一些進(jìn)口轎車和中、輕型貨車所采用。 柴油機(jī)噴油器直接安裝在柴油機(jī)氣缸蓋上，噴油嘴頭部與高溫燃燒室接觸，其工作條件十分苛刻，因此它是影響柴油機(jī)設(shè)計指標(biāo)和使用性能的關(guān)鍵部件之一。噴油器一般分為開式和閉式兩

• 適配于卡特320挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)油嘴壓力墊片

  將噴油泵試驗臺的燃油系統(tǒng)壓力調(diào)整到所需供油壓力后，逐個松開標(biāo)準(zhǔn)噴油器放氣螺釘（約1/2圈），燃油便從溢流管中流出。打開噴油泵試驗臺的供油電機(jī)開關(guān)，利用刻度盤上六個孔，用搬杠轉(zhuǎn)動刻度盤而帶動噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動。?2、在噴油泵試驗臺上調(diào)整供油始點(diǎn)和供油間隔角度：?調(diào)整供油始點(diǎn)：? ? 首先將噴油泵的第一缸柱塞置于下止點(diǎn)，然后按規(guī)定的方向緩慢均勻地用搬杠轉(zhuǎn)動噴油泵試

• 2024下半年國外汽車配件及售后服務(wù)展覽會GF

  相對于汽油機(jī)而言，國內(nèi)在電控柴油機(jī)方面與國外差距相對較小。這得益于兩方面原因：一是我國原有柴油機(jī)使用車輛大都具有自主，二是我國柴油機(jī)使用車輛的舒適性要求不高，價格低廉，國外公司與中國企業(yè)競爭不占優(yōu)勢。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的提高，柴油機(jī)采用電控噴射系統(tǒng)。目前國內(nèi)柴油電控系統(tǒng)主要有共軌、單體泵等，和國外技術(shù)比，雖然還不具備對等的實力，但發(fā)展勢頭良好。如無錫油泵油嘴研究所研發(fā)的共軌系統(tǒng)已在無錫公交使用，同時國內(nèi)