柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的內(nèi)容之二

時間：2022-03-12

作者：山東諾發(fā)設備租賃有限公司

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發(fā)電機組機房如何降噪與散熱
發(fā)電機組機房如何降噪與散熱在日常工作中，發(fā)電機組的機房散熱和噪音是我們長期關注的問題，如果機房的通風性不良的話，會嚴重影響發(fā)電機組良好性能發(fā)揮。那我們應該如何合理對機房進行去除噪音和散熱呢？下面我們從三大方面著手。一般在設計機房時，我們就應考慮機房的通風量，通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和發(fā)電機組散熱所需的換氣量來計算的，燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值，是隨機房的溫升而變化
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障原因
柴油發(fā)電機組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷，柴油發(fā)電機組運行時，柴油機以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么
達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么關于達不到柴油發(fā)電機組額定功率的原因是什么這個問題，主要還是因為燃料壓力低。其次就是要檢查油箱到油泵的供油管道之間是否有泄漏或凹痕，檢查是否有空氣進入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡上，是否卡上，是否有故障。檢查燃油壓力，發(fā)動機的全部負荷運轉(zhuǎn)時，燃油泵出口壓力低，應達415kPa。燃料壓力**上述壓力時，必須更換燃油過濾器。油壓仍然很低，必須檢查燃油油泵。如果閥間隙
柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)中易被忽視的內(nèi)容之二
三、只看油底殼油量，忽視機油質(zhì)量。不少人對發(fā)動機機油只管補充，從不檢查油的質(zhì)量，也不更換。殊不知，在應更換的廢機油中含有大量氧化物質(zhì)和金屬屑，使?jié)櫥阅芟陆?，加劇機件磨損，縮短其使用壽命，因此應隨時檢查機內(nèi)的機油質(zhì)量。一般方法為用手捻研機油，若感覺**械雜質(zhì)或黏度不夠，就應及時更換。另一種檢查方法是將用過的機油滴在白紙上，如黑點小而色淺，四周黃色潤跡較大可繼續(xù)使用;若點黑而大，周圍無黃色潤跡，則應