如何清除發(fā)電機(jī)組部件表面積炭

時間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：174

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  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部

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  柴油發(fā)電機(jī)組使用時抖動的原因分析柴油發(fā)電機(jī)組使用時抖動的原因分析診斷發(fā)動機(jī)的抖動可要結(jié)合聲響來判斷。對于原地起動的發(fā)動機(jī)，如果沒有明顯異響產(chǎn)生的抖動，說明是支承不牢固導(dǎo)致引起，應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否斷裂，固定好螺栓是否松動，緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了，并且及時修理。如果原地起動發(fā)動機(jī)并沒有抖動的，而且是架起驅(qū)動橋掛擋運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生抖動的，則就說明是傳動部分同軸度偏差過大的原因了，應(yīng)該仔細(xì)檢查懸置是否移