發(fā)電機(jī)組緊急制動(dòng)需要怎么做

時(shí)間：2022-05-25作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：229

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• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會(huì)中斷，使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會(huì)帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部

• 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的有關(guān)特性之一

  一、直流發(fā)電機(jī)供電的勵(lì)磁方法;這種勵(lì)磁方法的發(fā)電機(jī)具有**的直流發(fā)電機(jī)，這種**的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵(lì)磁機(jī)，勵(lì)磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組經(jīng)過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵(lì)磁機(jī)**直流電流。這種勵(lì)磁方法具有勵(lì)磁電流獨(dú)立，作業(yè)比較牢靠和削減自用電消耗量等長處，是曩昔幾十年間發(fā)電機(jī)首要?jiǎng)?lì)磁方法，具有較老練的運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)歷。缺陷是勵(lì)磁調(diào)理速度較慢，保護(hù)作業(yè)量大，故在10MW以上的機(jī)組中很少選用。二、

• 氣候條件對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響

  氣候條件對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響氣候條件對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的影響是不可忽視的，在我們使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，周圍環(huán)境的溫度、濕度、甚至海拔高度等一系列因素都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行以及使用壽命，特別是在室外使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候，周圍環(huán)境會(huì)受到氣候條件的影響，天氣情況是變化莫測的，所以做好柴油發(fā)電機(jī)的保護(hù)措施顯得很重要，總結(jié)了一些小方法，用來消除和減低氣候條件對柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行所帶來的影響。使用柴油發(fā)電

• 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機(jī)組冒出來的白煙其實(shí)就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分，白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài)，柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況：一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的，這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因?yàn)槎焯鞖夂?，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，柴油機(jī)以及排氣管溫度低，熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電