廢車回收利用和交通安全

時(shí)間：2022-02-22作者：廣東信立再生資源有限公司瀏覽：207

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  詞條說明

• 哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢

  哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報(bào)廢（1）輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業(yè)**車?yán)塾?jì)行駛30萬公里；重、中載貨汽車（含越野車）累計(jì)行駛40萬公里；特大、大、中、輕、微型 客車（含 越野車）、轎車?yán)塾?jì)行駛60萬公里；其他車輛累計(jì)行駛45萬公里；（2）輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年，其他車輛使用10年；（3）因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣，無法修

• 高價(jià)報(bào)廢車回收價(jià)格表是真的嗎？車主到底能拿多少錢？

  很多車主在網(wǎng)上了解機(jī)動(dòng)車報(bào)廢時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到高價(jià)收車電話、高價(jià)報(bào)廢車回收、高價(jià)報(bào)廢車回收價(jià)格表等信息。這些信息是真的嗎？ ? ?來源微信官方賬號(hào):粵牌機(jī)動(dòng)車報(bào)廢中心 ? ?其實(shí)所謂的高價(jià)收車，全部都是噱頭，背后都隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn)！ ? ?風(fēng)險(xiǎn)1： 許多罪犯，以高價(jià)報(bào)廢為噱頭，實(shí)際上是通過各種常規(guī)，誘導(dǎo)車主報(bào)廢汽車銷售，面對(duì)誘惑，貪婪的小便

• 報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收有新規(guī)來了

  自9月1日起，由商務(wù)部、發(fā)展改革**、工業(yè)和信息化部等7個(gè)部門共同發(fā)表的《廢棄汽車回收管理方法實(shí)施細(xì)則》(簡稱《細(xì)則》)正式實(shí)施?！都?xì)則》在回收分解行為規(guī)范、回收利用行為規(guī)范等方面作了明確規(guī)定。其中，五大組件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、方向機(jī)、前后橋、車架)松動(dòng)成為影響汽車回收價(jià)格的重要因素。?對(duì)廣大車主而言，新規(guī)實(shí)施后大的變化，應(yīng)該是自己的老車不必再作為廢鐵出售了?，F(xiàn)在，鄭州有4家報(bào)廢汽車回收

• 東告訴你報(bào)廢車為啥難拆解？機(jī)動(dòng)車注銷如何申領(lǐng)提前淘汰獎(jiǎng)？

  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?2019年6月1日起實(shí)施的《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》取消了系統(tǒng)層面回收企業(yè)數(shù)量控制的要求，取消了報(bào)廢機(jī)動(dòng)車五總成強(qiáng)制回收銷毀的規(guī)定。拆除的五總成符合再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的