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高價報廢車回收價格表是真的嗎?車主到底能拿多少錢?


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    詞條說明

  • 報廢車回收新規(guī)實施近一月,回收價格依舊按兵不動

    車主認為回收價格低,不愿意賣車。正規(guī)企業(yè)經(jīng)營成本高,吃不飽。長期以來,報廢汽車回收行業(yè)陷入了這一兩難悖論。今年9月1日,新報廢汽車管理辦法實施細則生效,明確發(fā)動機等五大總成可回收利用。這一舉措被認為是打破這一兩難悖論的良藥,將推動行業(yè)進入新階段。9新規(guī)實施20多天,齊魯晚報·齊魯一點記者走訪調(diào)查,發(fā)現(xiàn)由于產(chǎn)業(yè)鏈不完善,到目前為止,報廢汽車回收行業(yè)并沒有發(fā)生特別明顯的變化。報廢汽車的回收價格和拆卸方

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    哪些情況下車輛應(yīng)當(dāng)報廢(1)輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)**車累計行駛30萬公里;重、中載貨汽車(含越野車)累計行駛40萬公里;特大、大、中、輕、微型 客車(含 越野車)、轎車累計行駛60萬公里;其他車輛累計行駛45萬公里;(2)輕、微型載貨汽車(含越野車)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)**車及各類出租汽車使用8年,其他車輛使用10年;(3)因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術(shù)狀況低劣,無法修

  • 報廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”?

    中新網(wǎng)2月22日電 22日,**部有關(guān)負責(zé)人在談及如何防止報廢車回收利用時出現(xiàn)“拼裝車”問題時表示,現(xiàn)行《報廢機動車回收管理辦法》規(guī)定“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐,報廢車舊件渠道從法律上沒有打通,再制造是難以發(fā)展起來的。**新聞辦公室于22日召開了**例行政策簡報會議,介紹了《報廢機動車回收管理辦法(修訂草案)》的相關(guān)情況。在會議上,一些記者問,修訂允許回收和再利用報廢機動車的五個組件,一

  • 如何辦理車輛報廢手續(xù)

    如何辦理車輛報廢手續(xù)一.申請報廢較新的汽車車主領(lǐng)填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;二.登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經(jīng)對車輛查驗認定,符合汽車報廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報廢通知書》。三.車主持《汽車報廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛。四.回收企業(yè)經(jīng)查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體,并進行照相、開具《報廢汽

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