油品檢測(cè)

時(shí)間：2021-10-22作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：203

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法

  微機(jī)全自動(dòng)量熱儀性能特點(diǎn)以及操作方法采用**的壓縮機(jī)制冷方式，可連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間不停地工作。采用自動(dòng)調(diào)整內(nèi)外筒溫度，減小冷卻校正系數(shù)，使測(cè)量結(jié)果較準(zhǔn)確,符合標(biāo)準(zhǔn) GB/T213-2008 的規(guī)定“終點(diǎn)時(shí)內(nèi)筒比外筒高 1K 左右”。采用微機(jī)自動(dòng)控制，可自動(dòng)標(biāo)定量熱儀系統(tǒng)的熱容量，測(cè)量發(fā)熱量，輸入硫、水分、氫等數(shù)據(jù)，即可換算并打印出彈筒發(fā)熱量、高位發(fā)熱量、低位發(fā)熱量等數(shù)據(jù)。WindowsXP操作系統(tǒng),圖形界

• 國(guó)內(nèi)汽柴成品油行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告

  汽柴成品油是外觀透明液體、 可燃，汽油餾程為 30℃至 220℃，柴油餾程為 300℃至 370℃，主要成分為 C5～C22 脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，汽油按辛烷值的高低分為 ?92 號(hào)、 95 號(hào)、 98 號(hào)等牌號(hào)。柴油則按照其凝點(diǎn)高低劃分牌號(hào)為：5號(hào)，0號(hào)，-10號(hào)，-20號(hào)，-35號(hào)，-50號(hào)，由石油煉制得到的直餾組分、催化裂化組分、催化重整組分、烷基化組分等不同組分經(jīng)精制經(jīng)調(diào)和制得，主要

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例規(guī)定

  【導(dǎo)讀】《危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理?xiàng)l例規(guī)定》為了加強(qiáng)危險(xiǎn)品的安全管理，規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，預(yù)防和減少危險(xiǎn)品事故，**人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，制定本規(guī)定。章 總則條 為加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理，**運(yùn)輸安全，特制定本規(guī)定。?*二條 凡在*人民共和國(guó)境內(nèi)從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸(含搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸服務(wù))的單位和個(gè)人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。&nb

• 各國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī)區(qū)別你知道嗎？

  **在遵守聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū) 規(guī)章范本》的基礎(chǔ)上，逐步推行《**化學(xué)品統(tǒng)一分類(lèi)和標(biāo)簽制度》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“GHS”），但推廣并不同步，因此GHS已然成為危險(xiǎn)貨物**貿(mào)易的一種技術(shù)性貿(mào)易措施。部分發(fā)達(dá)國(guó)家如澳大利亞、日本等只是在部分領(lǐng)域推廣了GHS制度或采用了GHS框架中的一些元素。韓國(guó)和東南亞的一些國(guó)家也陸續(xù)實(shí)施GHS的相關(guān)制度。歐盟在聯(lián)合國(guó)GHS基礎(chǔ)上，結(jié)合REACH法規(guī)實(shí)時(shí)進(jìn)程，