食品接觸材料及制品檢測(cè)-符合性聲明

時(shí)間：2021-10-21作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：245

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說明

• 機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn)

  在選擇機(jī)油的時(shí)候，主要關(guān)心的是兩個(gè)參數(shù)——“SAE粘度等級(jí)”和“API質(zhì)量等級(jí)”，這兩個(gè)參數(shù)在機(jī)油罐罐身上會(huì)明確標(biāo)注。在這兩個(gè)參數(shù)之外，消費(fèi)者可根據(jù)自己喜好選擇口碑好的品牌。【確定SAE粘度等級(jí)】市面上常見的機(jī)油都采用了SAE（美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其粘度進(jìn)行了分級(jí)。我們?cè)跈C(jī)油罐罐身上都會(huì)看到印有相應(yīng)的機(jī)油粘度數(shù)值，如“0W30”，“W”前的“0”表示的是機(jī)油的低溫粘度等級(jí)為0，“W”后的“

• 一篇讀懂進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品

  危險(xiǎn)化學(xué)品安全是安全生產(chǎn)的重中之重。危險(xiǎn)化學(xué)品有毒有害、易燃易爆、腐蝕等危險(xiǎn)特性，其生產(chǎn)、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸危險(xiǎn)性大，如果進(jìn)口危險(xiǎn)品偽報(bào)、瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)，較易造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失，引發(fā)社會(huì)公共安全事故。1.什么是危險(xiǎn)化學(xué)品危險(xiǎn)化學(xué)品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對(duì)人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。危險(xiǎn)化學(xué)品目錄，由**安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門會(huì)同**工業(yè)和信息化、公安、

• 【航空煤油檢測(cè)化驗(yàn)】為什么飛機(jī)要燒航空煤油

  為什么飛機(jī)要燒航空煤油？不能燒汽油么？?????汽車的柴油機(jī)和汽油機(jī)是針對(duì)不同用途的車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的特性所選擇的，飛機(jī)用的煤油除了發(fā)動(dòng)機(jī)的特性還要考慮飛機(jī)飛行本身的特點(diǎn)和安全可靠性上的差異，所以選擇不同的燃料。天上飛的和地上跑的就對(duì)安全的要求完全不同，汽車油品出問題可能就是拋錨，飛機(jī)要是油品出現(xiàn)問題可沒法懸停在天上，一定是嚴(yán)重的后果，所以航空燃料的要

• 潤(rùn)滑油的安定性 2

  ? ? ? 潤(rùn)滑油在貯存和使用過程中，因光照、受熱及與空氣中的氧氣接觸，會(huì)氧化變質(zhì)，生成酸類、膠質(zhì)和沉積物等。這些氧化產(chǎn)物聚集在油中，使油品理化性質(zhì)發(fā)生變化，如顏色變暗、酸度增大、黏度改變等。生成的膠質(zhì)和沉渣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的過濾器及導(dǎo)油管堵塞，引起汽缸活塞環(huán)黏結(jié)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低;生成的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕軸承或機(jī)件，縮短金屬設(shè)備的使用周期。例如，電器絕緣油氧化后，酸